Camera de vopsea cu mâinile proprii

Pentru efectuarea procedurii de vopsire a autovehiculului este necesar să se aibă nu numai vopsele și lacuri potrivite, ci și echipamente. În acest scop, camerele sunt folosite pentru vopsirea autoturismelor sau a părților lor individuale. Până în prezent, acest echipament este produs de un număr de întreprinderi industriale. De asemenea, camera de pulverizare poate fi făcută manual cu mâinile direct în garaj.

Caracteristicile camerei de vopsea

Camera de vopsire este o încăpere mică în care sunt create toate condițiile pentru aplicarea calitativă a oricărui vopsea și lac. În timpul procedurii, se menține o anumită temperatură a aerului. Camera este echipată cu sisteme moderne de ventilație și filtrare. În multe magazine de reparații auto, această cameră este folosită destul de des. Mulțumită ei, ea reușește să efectueze toată vopseaua la un nivel înalt.

Cea mai optimă circulație a aerului este creată în cameră. Datorită acestui fapt, aerul poluat, care este inerent în toate încăperile unde se face vopseaua, este scos din uz. Înainte de aceasta, trece prin procedura de filtrare prin filtre, care sunt de obicei situate pe podeaua unei astfel de camere.

Avantajul utilizării unei camere pentru vopsirea autoturismelor și a altor obiecte este că aerul umplut cu substanțe volatile, care sunt disponibile în aproape toate tipurile de produse de vopsele și lacuri, este curățat și abia apoi intră în atmosferă.

Camera este întotdeauna perfect curată. Datorită acestui lucru la momentul uscării vopselei sau lacului de pe suprafața mașinii nu formează un strat de praf, care va face aspectul neglijent.

Camerele moderne de vopsire au un aspect și caracteristici îmbunătățite. Acestea sunt echipate cu sisteme de securitate suplimentare. Datorită acestui fapt, acestea mențin întotdeauna temperatura optimă pentru lucru. Sistemul automat este capabil să controleze nivelul de încălzire a aerului însuși. Când temperatura crește până la nivelul de încălzire cerut de standard, aparatul foto oprește automat funcția de încălzire.

Camerele au built-in cronometre care, la intervale regulate, sângera aer cu toxine de la vopsea la exterior. Această opțiune evită apariția unor situații cu risc ridicat.

În camera de vopsire, procesul de aplicare a produselor de vopsire pe suprafața autoturismelor este dificil. Are mai multe etape. Camera foto utilizează mai multe moduri de operare, care vă permit să aplicați vopseaua și lacul în mod egal și precis.

Prețul camerei de vopsire depinde de specificațiile sale și de producător. În medie, o cameră de înaltă tehnologie pentru vopsirea autoturismelor poate fi achiziționată de la 400 de mii de ruble. Pe modelele de pe piața secundară, camerele de vopsea sunt mai ieftine.

Cameră de vopsea în garaj

Astăzi există un număr mare de companii care se specializează în producția de cabine de pulverizare. Acestea oferă consumatorilor o varietate de tipuri. Cu toate acestea, nu toată lumea își poate permite să cumpere o cameră de 400-500 de mii de ruble și să încerce să facă un dispozitiv similar în garajul lor. Nu mulți oameni știu cum să facă o cabină de pulverizare. Procedura de fabricatie nu apartine categoriei simple.

Mai întâi trebuie să alegeți camera potrivită. Ar trebui să fie bine ventilat și adecvat următoarele cerințe:

  • Înălțimea plafoanelor nu trebuie să fie mai mică de 2,8 metri.
  • lungimea și lățimea trebuie să fie 6 și, respectiv, 4.
  • Camera trebuie să aibă o izolație termică rezistente la foc.
  • Pentru a acoperi pereții, este mai bine să folosiți un film mat de culoare albă. Trebuie să aibă un efect de magnetizare.
  • Toată acoperirea pentru zonele individuale ale camerei ar trebui să aibă o textura mată.
  • Spațiul trebuie să fie etanș.

Știind aceste caracteristici poate fi în garaj cu ușurință pentru a crea o cameră. Acest lucru va economisi foarte mult. La urma urmei, achiziționarea materialelor necesare va necesita un cost mic.

Pentru a crea o cameră, trebuie să vă reluați complet garajul.

Este important să: Este necesar să aveți grijă de sistemul de ventilație din încăpere. Dacă există o carieră de vizionare sub garaj, atunci poate fi ventilată. Pentru aceasta, pot fi utilizate grătare metalice.

Dacă nu există niciunul, mai întâi trebuie să săpați un șanț mic în podea. Adâncimea lui ar trebui să fie de cel puțin un metru.

Garaj, care este transformat într-o cameră pentru vopsirea autoturismelor, este necesar să se izoleze. Pentru a face acest lucru, se recomandă utilizarea vatei minerale.

Iluminarea este importantă pentru a face cea mai confortabilă. În acest scop este necesar să se utilizeze lămpi fluorescente. Ele dau un nivel excelent de strălucire.

Camera pentru pictarea autoturismelor cu mâinile tale

După o reparație majoră a corpului sau un accident grav, mașina are de obicei nevoie de pictură. Acest tip de muncă trebuie să se desfășoare într-o cameră specializată. Cei care doresc să picteze la un nivel suficient de înalt, puteți fi interesați de o cameră de vopsea, realizată de dvs. și echipată după preferințele dvs.

Proiectele industriale sunt vândute la prețuri care nu sunt întotdeauna accesibile pentru laic. Opțiunea de fabricare independentă poate reduce costurile și echilibra cheltuielile pentru această facilitate.

Avantajele și dezavantajele producției independente

Ca în orice afacere, în construirea unui astfel de obiect există argumente pro și contra.

Vopsea de mașină în cameră

avantaje:

  • posibilitatea de a selecta desenele corespunzătoare ale cabinei de pulverizare și schemele sistemului de lucru;
  • economii semnificative în etapele inițiale de ridicare a obiectului;
  • capacitatea de a alege dreptul (acolo unde sunt scumpe, în cazul în care sunt ieftine, în cazul în care sunt făcute în casă) agregate pentru aspect;
  • mai ieftin decat atunci cand livrati un complex mare de echipamente scumpe.

dezavantaje:

  • Nu există nici un rezultat garantat clar la finalizarea întregului ansamblu al unui astfel de proiect;
  • probabilitatea unor decizii eronate, deficiențe care reduc rata de punere în funcțiune și creează costuri suplimentare;
  • pierderi de efort și timp pentru ajustare și depanare în diferite moduri de operare;
  • lipsa unei automatizări complete a proceselor datorate echipamentului nestandard al întregii unități și un defect în sistemele de securitate.

Schema camerei pentru pictura

Materiale necesare

Luați în considerare opțiunea, în care, ca cameră, se va folosi garajul sau hangarul. Lista atributelor necesare include:

  • spațiu de garaj;
  • arma de foc;
  • generator termic;
  • ventilație forțată.

Acest lucru este din obiecte mari. De asemenea, "în detaliu" vor avea nevoie de o poartă, de lumini fluorescente de calitate sau cu lămpi LED, ventilatoare, unitate de comandă și multe altele. Bugetul complet afectează echipamentul unui astfel de obiect ca o cameră cu vopsea auto.

Izolarea termică a cabinei de pulverizare

În plus față de procesul de vopsire, trebuie să se efectueze și uscarea vehiculului finit. Prin urmare, este necesar să se aibă grijă de existența unei astfel de căsuțe, cum ar fi "uscarea".

Cerințe pentru camerele de vopsea

În cazul în care clădirea pentru aparatul de fotografiat nu este încă construit, este necesar să se ia în considerare parametrii de bază pentru astfel de structuri în timpul proiectării și marcaj sau să adapteze desenele cabina de pulverizare pentru fabricarea propriilor mâini sub o caracteristici de ieșire satisfăcătoare. În cazul în care hangarul sau garajul finalizat este transformat, se fac modificări pe măsură ce se efectuează reparații sau reorganizarea paturilor.

În oricare dintre aceste cazuri, este necesar ca pereții să fie:

  • cu acoperire refractară;
  • au fost ușor spălate cu spray de vopsea;
  • culoarea lor principală era albă;
  • nu exista nici un pionierat din fisuri.

Dacă pereții hangarului sunt realizați din tablă, trebuie să fie izolați din interior, acoperiți cu plăci termoizolante, pentru a obține un regim de temperatură stabil fără influență externă.

Cu excepția zidurilor, este necesar să se doteze o pardoseală în camere autoportante pentru vopsirea autoturismelor. O condiție prealabilă pentru aceasta este asigurarea unei circulații satisfăcătoare a aerului în cameră. Acest efect se realizează prin așezarea bazei mai multor straturi de grătare care contribuie la aerisirea aerului.

Exemplu de podea pentru cabina de pulverizare

Pentru ușile de intrare, este necesar de asemenea să selectați materiale rezistente la foc. Ușa blochează murdăria și praful nedorite din exterior. Strânsa sa nu este ultimul factor. Deschiderea trebuie să fie simplă și efectuată pentru a asigura siguranța lucrătorilor în această cameră.

Echipamente de ventilație în camere de vopsea

Ventilarea corect instalată a camerei de vopsire poate asigura nu numai siguranța în timpul lucrărilor de vopsire și uscare, ci și îmbunătățirea calității rezultatului. Rolul unui astfel de sistem este de a curăța aerul din cameră de praf și de a scăpa de particulele fine de vopsea formate după pulverizare.

Se obișnuiește să se elaboreze sisteme de ventilație cu motor și cu două motoare. În primul caz, aerul este pompat de sus și particule inutile sunt depuse și descărcate prin orificiul din fund. În al doilea caz, se utilizează două motoare: injecție și aspirație. Al doilea dispozitiv efectuează eliminarea poluării.

În sistemele de ventilație sunt utilizate filtre puternice în două faze. În prima etapă, particulele mai mari sunt ecranate, iar în a doua etapă se efectuează purificarea de la contaminanți fini. Performanța sistemului este mai bine să selectați aproximativ 25 cm 3 / s.

Filtrele trebuie să fie curățate în mod regulat, iar în caz de inadecvare trebuie înlocuite. Cel mai adesea, filtrul inferior al conductei se va murdări.

Ventilarea cabinei de pulverizare

Dacă circulația aerului în cameră este corectă, nu există alte fluxuri turbulente nedorite. Aspectul lor este de asemenea promovat de filtrele contaminate.

Pentru camerele de uscare este selectat un generator modern de căldură. Astfel de dispozitive pot funcționa pe mai multe tipuri de combustibil:

Aparatul pentru uscare este selectat pentru un consum și o putere optimă. Uneori sunt echipate cu cronometre automate. Puteți utiliza, de asemenea, pentru uscarea lămpilor cu infraroșu. În etapa inițială, acestea vor reduce fluxul și vor asigura un rezultat suficient.

Iluminarea camerei

În interiorul camerei de vopsit în casă este necesar să se asigure o iluminare de înaltă calitate în plus față de umiditate și puritate. Acest lucru va oferi posibilitatea de a evalua corect culoarea și timpul rezultat pentru a observa eventualele neajunsuri posibile.

Iluminarea camerei de iluminat

În conformitate cu normele normelor sanitare, pentru astfel de spații industriale este necesar să se asigure un parametru la un nivel de 600-1000 lux.

O opțiune comună este folosirea lămpilor cu lămpi cu lumină naturală. O astfel de iluminare fluorescentă se găsește atât pe tavan, cât și pe pereții din interiorul clădirii. Pentru a evita strălucirea sau umbrirea inutile, trebuie să furnizați lumină calitativă din toate părțile.

Lucrul cu lumina nu trebuie să fie o piedică, deci trebuie să evitați instalarea lămpilor pe trepied sau alte structuri care nu par să se fixeze pe cadrul clădirii.

Aranjarea spațiului interior

Când echipați camera de vopsea cu propriile mâini, nu se recomandă decorarea pereților cu plăci sau căptușeală din lemn. Aceasta este o încălcare a reglementărilor privind incendiile. Metale mai convenabile sau alte materiale incombustibile.

Variante ale camerei de vopsea

Finisarea trebuie să asigure integritatea și ne-distribuirea prafului fin și a resturilor. Este inacceptabil să se folosească covoare și covoare, precum și mobilierul cu capac de țesătură.

Este de dorit să efectuați instalarea sau să asigurați în viitor instalarea unui panou de control automat. Deși va crește bugetul echipamentului pentru camere, însă va crește performanța procesului, iar sistemul va deveni autonom și se va angaja. Pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, trebuie asigurată o trecere rapidă de la controlul "automat" la manual și în direcția opusă.

Facem planul camerei de pictură

Premisele pentru vopsirea automobilelor sunt spațiile tehnologice avansate destinate reparării și actualizării autoturismelor. Într-o astfel de casetă, majoritatea modurilor de operare sunt automatizate, ceea ce facilitează în mare măsură activitățile operatorului.
Cameră de vopsea

Unul dintre principalele avantaje ale acestui spațiu este maximă simplitate ekspluatatsii.Pri crearea unui tablou rezervoare folosite numai materiale de filtrare moderne, prin care aerul din interior este curățat de materiale de acoperire vapori cât mai eficient posibil.

Aceste camere sunt un element indispensabil pentru majoritatea centrelor moderne de îngrijire a autovehiculelor, însă alegerea unui astfel de echipament ar trebui abordată foarte atent. În acest articol, vom lua în considerare caracteristicile de design ale serviciului de vopsire.

Cum să începeți construcția?

După ce a luat decizia de a construi o cameră de vopsit pentru realizarea caroseriei, este necesar să se gândească imediat la valoarea așteptată a profitului și la proiectul de construcție. De asemenea, trebuie să țineți cont de performanța camerei și de numărul estimat de angajați.

De obicei, pentru o activitate cu drepturi depline a vopselei, este necesar cel puțin un pictor, precum și câțiva sorți și îndreptați-vă. Personalul recrutat trebuie să fie instruit în cele mai noi tehnologii ale lucrărilor de pictură, iar în magazin să încerce să organizeze un mini-laborator pentru selecția vopselelor.

După cum puteți vedea, există multe lucrări și, pentru a fi complet confuze, este necesar să se compună un proiect detaliat al camerei de pictură.

Componente principale

Elementele principale ale cabinei de pulverizare sunt:

  1. Premisă (clădire);
  2. Sistem de filtrare;
  3. Ventilație cu aer proaspăt;
  4. Ventilație de evacuare;
  5. Generator de căldură.

Elementul principal al oricărei camere de vopsire este corpul și sistemul de ventilație. Ventilatorul ajută la curățarea aerului din încăpere datorită mirosurilor persistente ale materialelor de vopsea și lac. Două sisteme de ventilație pot fi instalate într-o singură cameră.

Vopsea de mașină în cameră

Unul dintre aceștia va injecta aer curat în corpul serviciului (furnizare) a corpului, iar al doilea în acest moment va îndepărta particulele de vopsea (eșapament). Camera poate fi echipată cu un singur ventilator, iar în acest caz, când aerul curat este injectat în cameră, se creează un nivel crescut de presiune.

Datorită faptului că aerul este alimentat de sus în jos, particulele de vopsea sunt transformate în ceață, se așează și sunt conduse spre stradă printr-o gaură specială.

Principiul camerei de pictură este după cum urmează: aerul care vine de pe stradă este încălzit de sistem la nivelul cerut (de obicei, este necesar să se păstreze temperatura la 20 de grade în camera pentru vopsirea autoturismelor).

După încălzire, aerul trece prin sistemul de filtrare și intră în cutia de vopsea. Mai mult, după absorbția tuturor perechilor dăunătoare de vopsele, aerul trece prin sistemul de evacuare a filtrelor și ventilație, după care este tras.

Dacă cabina de pulverizare este echipată cu filtre de înaltă calitate, aerul este scos din cutie cât mai curat posibil. Practic, toate modurile de funcționare în cutiile de vopsea moderne sunt automatizate.

Un alt element structural important al camerei de vopsea este iluminarea. Lumina slabă nu permite maeștrilor să vadă diferite defecte și defecte de pe suprafața corpului și să le elimine din punct de vedere calitativ.

Lumina din cabina de pulverizare este reprezentată, de obicei, de instrumente fluorescente sau de becuri fluorescente obișnuite cu halogen. Uneori proprietarii unor astfel de spații își măresc cheltuielile prin echiparea cabinei de pulverizare cu corpuri de iluminat cu LED-uri.

În general, experții recomandă montarea în camerele corpului de serviciu a unei lămpi cu element de difuzie a sticlei. Din lămpile acoperite cu plastic, este mai bine să refuzați. Pe plastic de multe ori există zgârieturi, rezultând în calitatea luminii deteriorarea.

Cutie de vopsea - trăsături structurale

Structura cabinei de pulverizare depinde întotdeauna de caracteristicile structurale ale structurii. Acum sunt cunoscute mai multe soiuri de cutii de vopsea:

  • Echipat cu un motor;
  • Camere cu două motoare;
  • Camere cu pat matrimonial;
  • Spații în care furnizarea de structuri metalice este efectuată manual;
  • Cutii în care furnizarea de structuri metalice se face prin metode mecanice;
  • Camere de trecere;
  • Cutii cu căi superioare.

Caracteristica principală a camerelor de vopsea impenetrabile este posibilitatea de a roti mașina pentru o colorare convenabilă și uniformă din toate părțile. Cutiile de trecere vă permit să mutați structurile metalice pe o bandă specială în timpul picturii.

Cutie de vopsire

În cutiile cu un singur motor, sistemul de ventilație este reprezentat de o singură unitate care alimentează aerul din cameră de sus în jos, creând astfel un nivel ridicat de presiune. Sub influența sa, ceața de pictură este coborâtă în jos și este condusă din cameră prin ventilația inferioară.

Din nefericire, camerele cu vopsea cu un singur motor conduc la poluarea severă a mediului, astfel încât acestea sunt acum utilizate foarte rar. O variantă mai optimă a ventilației pentru unitatea de vopsire va fi o unitate cu două motoare.

Baza sa este alcătuită din două motoare, fiecare realizând o singură funcție. Un motor este responsabil pentru injectarea aerului curat, iar al doilea - pentru îndepărtarea murdăriei, cu câteva culori.

Cabina de pulverizare proiectată corect vă permite să obțineți o mașină pictată de înaltă calitate, petrecând o cantitate mică de vopsea și păstrând curățenia locului de muncă și sănătatea pictorilor.

Realizați toate recomandările pentru construirea casetei de vopsea, dacă acordați o atenție deosebită proiectării unui astfel de obiect. Structura finisată trebuie să respecte următorii parametri:

  1. Suprafața filtrului pe tavan;
  2. Performanța și puterea fanilor;
  3. Aranjamentul corect al dispozitivelor de iluminat;
  4. Viteza aerului în interiorul echipamentului de filtrare;
  5. Zona de filtru situată pe podea.

Reguli pentru calculul filtrelor pentru tavan și podea

Filtrul de aer este un element constructiv important al oricărui centru de îngrijire a autovehiculelor care activează în vopsirea autoturismelor. Ele sunt plasate uniform în camera în care este vopsit caroseria mașinii. Astfel de filtre vin în două soiuri, pentru podea și tavan.

Filtrul de plafon pentru cabina de pulverizare este instalat astfel încât, dacă este necesar, poate fi ușor demonstrat. Pentru funcționarea neîntreruptă a sistemului de curățare a cutiilor de vopsea, este necesar să se calculeze corect zona minimă a elementelor de filtrare inițial.

Fiecare dintre aceste tipuri de filtre ar trebui să ofere o eficiență maximă de curățare a cutiei (indicatorii trebuie să depășească cifra de 99%). În acest sens, purificarea se realizează în etape:

  • Mai întâi, particule mari de vopsea sunt îndepărtate din aer;
  • În etapele ulterioare, particule mici sunt îndepărtate din aer.

Această tehnică necesită folosirea unor filtre fine, datorită cărora praful din aerul exterior nu se așază pe suprafața structurilor metalice vopsite. Pentru a calcula suprafața minimă a filtrelor pentru tavan, trebuie să știți exact nivelul debitului nominal de aer în camera de vopsea.

Acest parametru va trebui împărțit la debitul nominal de aer din filtrul menținut. Rezultatul acestor calcule va fi suprafața minimă a filtrelor. În mod natural, pentru a obține o eficiență maximă a întregului sistem, este necesar să montați filtre cu suprafață mare în cutie.

În mod similar, puteți calcula suprafața minimă pentru filtrele de pe podea. În general, filtrul pentru podea pentru cabina de pulverizare constă din două elemente structurale: un suport de încărcare și elemente de filtrare.

Desenarea camerei de vopsea este creată în mai multe variante. Fiecare dintre ele are propriul tip de dragare cu filtre. Grila poate fi amplasată direct sub mașină sau sub roțile vehiculului.

În plus, șaua poate acoperi complet podeaua camerei, iar elementele de filtru vor fi în acest caz sub nivelul șanțului cu câțiva centimetri.

Crearea iluminatului în cutie

Camera pentru vopsirea autoturismelor este cel mai bine dotată cu lămpi de plafon și de perete, distribuite uniform în întreaga cameră. De asemenea, se recomandă instalarea câtorva lămpi suplimentare pe peretele din spate al cutiei.

Pentru vopsirea de înaltă calitate a mașinii, este important ca dispozitivele de iluminat să nu contribuie la apariția unui efect de pâlpâire. Pentru cabinele de pulverizare, cele mai convenabile sunt lămpile lungi, montate în ordine eșalonată, pe verticală. Este, de asemenea, posibilă dotarea camerei cu corpuri de iluminat fluorescente.

Siguranța la foc

Camera de vopsire pentru structurile metalice are un dezavantaj semnificativ - are un pericol ridicat de incendiu. Prin echiparea unei astfel de încăperi, trebuie acordată o atenție deosebită cerințelor de siguranță. La construirea cabinelor de vopsit trebuie respectate normele de construcție, dar și regulile de amenajare a rețelelor electrice.

Toate elementele camerei și echipamentul de ventilație trebuie să fie echipate cu o protecție fiabilă împotriva exploziilor. La dotarea pereților cu materiale izolante, este necesar să se acorde atenție rezistenței ridicate a materialelor la aprindere.

Cea mai bună izolație pentru aceste încăperi este vata minerală. Stingerea incendiilor a cabinei de pulverizare este un element care trebuie neapărat să fie echipat cu o cutie de service auto. Introducerea sistemului de stingere a incendiilor ar trebui consemnată în planul proiectului.

Pentru a crește siguranța în caz de incendiu a cutiei, este necesar să echipați schimbătorul de căldură cu un termostat special care îndeplinește funcții de protecție.

De asemenea, este necesar să echipăm panoul de control cu ​​un buton special, care, în caz de urgență, blochează funcționarea supapei de aer de alimentare (ca urmare a încetării alimentării cu aer comprimat). Sistemul de împământare a aparatelor electrice trebuie să fie prezent în cameră.

Camera de vopsea este un mecanism automat funcțional care asigură siguranța și viteza mare de lucru, precum și o calitate superioară a colorării produselor. Principiul aparatului foto este acela că aerul comprimat este comprimat și încălzit la temperatura dorită prin intermediul sistemelor de ventilație de pe stradă.

Atmosfera creată în cutie permite efectuarea vopsirii de înaltă calitate a autovehiculului și după terminarea procedurii - pentru a elimina toate conexiunile periculoase printr-un ventil special.

Crearea propriului cabină de pulverizare

Vopsirea autoturismelor se realizează în spații special amenajate, în care se instalează o bună ventilație și un echipament special. Acest lucru asigură o schimbare corectă a aerului și menține temperatura necesară. La vânzare există cabine de pulverizare a pulberilor, dar costul lor este prea mare.

Mulți antreprenori sunt descurajați de prețul ridicat al acestor spații. O opțiune alternativă este utilizarea unei camere de vopsea cu mâinile tale.

Dacă îndepliniți toate standardele necesare și instalați echipamentul necesar, atunci această cameră nu se va preda la cumpărare, dar va costa mult mai puțin.

Pentru a organiza o astfel de cameră cu propriile mâini, chiar și cel mai obișnuit garaj va face.

Cerințe de bază pentru dispozitiv

Dacă luați în considerare etapele de vopsire a mașinii, puteți înțelege ce cerințe trebuie respectate atunci când construiți o cabină de pulverizare. Se compune din următoarele etape:

  1. Înainte de a picta, corpul mașinii este împământat. În acest caz, problema ventilației constă atât în ​​îndepărtarea prafului din camera de vopsire, cât și în curățarea aerului care intră în cameră din exterior.
  2. În timpul vopselii autovehiculului, sistemul de ventilație trebuie să se asigure că aerul este curățat de lac și particule de vopsea.
  3. În timpul procesului de uscare, aerul trebuie încălzit și circulat în interior.

Astfel, camera de vopsire cu pulbere constă dintr-o încăpere închisă destinată vopsirii și uscării; generator de căldură pentru încălzirea aerului; Un sistem de ventilație echipat cu filtrele necesare; iluminat.

Schema cabinei de pulverizare

La instalarea unei camere de uscare a vopselei, camera în care este amplasată nu trebuie să depindă de temperatura ambiantă. Astfel, trebuie să se realizeze o bună izolare termică. Camera ar trebui să mențină o temperatură de aproximativ 20-25 grade, cu excepția modificărilor bruște ale temperaturii.

Sunt necesare condiții speciale pentru iluminarea camerei. Ar trebui să fie luminat uniform și locul de muncă ar trebui să fie deosebit de bine iluminat. Lumina ar trebui să fie o combinație de iluminare fără lumină și lumini fluorescente, și nu ar trebui să existe flicker.

Calitatea vopselei depinde de calitatea aerului din cameră, trebuie să fie suficient de curată, iar presiunea sa trebuie să respecte normele.

Camerele de vopsire pot fi echipate cu ventilație cu un singur motor și cu două motoare. Motorul cu un singur motor funcționează numai pentru purificarea aerului proaspăt. Este ușor de asamblat de unul singur. Motorul cu două motoare asigură purificarea aerului la intrare și ieșire, deoarece este mai eficient.

În orice caz, ventilația trebuie să fie la nivelul podelei și să circule aerul în încăperi fără zone moarte. Filtrele trebuie să curățe aerul atât de praf cât și de resturile de ulei.

Selecția camerelor, echipamente și decorațiuni interioare

Pentru cabina de pulverizare, garajul sau orice spațiu nerezidențial se va potrivi în sine. Ca și în cazul oricărei construcții, înainte de a începe camera de vopsire, este necesar să se facă desene de amplasare a ventilației, corpuri de iluminat, precum și toate elementele necesare care trebuie să conțină o cameră de vopsire cu pulbere.

Schema camerei pentru pictura

Decoratiuni interioare ale camerei se face mai bine cu un profil metalic. Este economic să se utilizeze panouri din PVC, dar au un grad ridicat de inflamabilitate. Este mai bine să efectuați finisajul folosind materiale incombustibile. De asemenea, izolarea termică de către propriile mâini este efectuată de un încălzitor neinflamabil, asigurând o reducere a pierderilor de căldură.

Dispozitivul pentru baza camerei poate fi realizat din beton sau metal. Betonul este mai preferabil, deoarece este la nivelul podelei și este convenabil să-l conduci cu mașina.

Baza metalică trebuie să se afle la o înălțime de 30-50 cm de la podea. Acest lucru creează neplăceri prin faptul că este necesar să se facă din mâinile proprii o intrare suplimentară pentru mașini. Ambele baze oferă schimb de aer bun, care facilitează ieșirea aerului evacuat în exterior.

Camera trebuie să fie echipată cu o ușă sub presiune. Pentru pictura peretilor, este luata vopsea de praf alb. Are o durată de viață suficient de lungă și este rezistentă la influențele externe.

Este de dorit să pictezi pereții camerei în alb, pe fundalul culorilor sunt mai bine percepute, ceea ce este important atunci când pictează mașini.

Sala de pictură a mașinii ar trebui să fie bine iluminată. În acest caz, corpurile de fixare ar trebui să fie amplasate nu numai pe tavan, ci și pe pereți, oferind iluminare laterală.

Cea mai bună soluție pentru iluminat sunt lămpile fluorescente, ele sunt destul de economice și nu pâlpâie. LED-urile devin populare în ultima vreme. Deși au un preț ridicat, ei plătesc pentru sine datorită avantajelor:

  • consum redus de energie comparativ cu lămpile fluorescente;
  • nu necesită înlocuire;
  • au un nivel ridicat de siguranță, care este important pentru camera de vopsire cu pulbere;
  • asigură iluminarea luminată și luminată.

Pentru a ilumina partea inferioară a mașinilor, puteți folosi lămpi portabile sau puteți lăsa lămpi în partea de jos a camerei pe pereți, protejându-le împotriva deteriorărilor accidentale.

Pentru a lua o decizie cu privire la echiparea camerei de vopsire și uscare cu echipament special de uscare, este necesar să se determine câte mașini vor fi pictate în permanență. Dacă se presupune un flux mic, se poate evita uscarea aerului și instalarea unui generator de căldură.

Dacă vă așteptați la un flux mare de vehicule, cea mai bună opțiune este utilizarea lămpilor cu infraroșu. Ei consumă puțină energie, deci sunt avantajoși din punct de vedere economic. Asigurați o viteză mare de uscare și finisare după uscare.

Camera de vopsire cu pulbere poate fi echipată cu o cameră pentru autovehicule, care trebuie să adere la camera de vopsire și uscare. Această cameră este destinată să se odihnească maeștrii, unde pot schimba haine, mănâncă.

Este de dorit să aibă o fereastră care se deschide în camera de vopsea. Pentru aceasta, se face o gaură corespunzătoare și se introduce o unitate cu geam dublu. Prin fereastră, comandanții pot observa uscarea mașinii și pot răspunde rapid la orice situație neobișnuită.

Organizarea sistemului de ventilatie

Sistemul de ventilație trebuie să asigure alimentarea uniformă a aerului curat în încăpere. Când proiectați, este necesar să construiți un sistem de ventilație cu propriile mâini, astfel încât să nu existe zone moarte.

Prin urmare, filtrele pentru tavan și podea sunt situate pe întreaga lățime a încăperii. Camera de acoperire cu pulbere trebuie să fie echipată cu sistem de ventilație de evacuare cu supape de închidere și de control, care se află în spațiul subteran.

Organizarea sistemului de ventilatie

Ventilația cu aer proaspăt trebuie să asigure îndepărtarea aerului din toate punctele camerei, în special în zona de vopsire a mașinii. Dacă nu există zone moarte, atunci pentru o oră de lucru la vopsirea autovehiculului, aerul din cameră ar trebui actualizat de cel puțin 8-10 ori.

Sistemul de ventilație trebuie să fie echipat cu filtre. Aerul de alimentare trebuie să fie curățat de praf, ceea ce afectează calitatea stratului de acoperire și, în mod ideal, aerul evacuat trebuie curățat de vaporii de vopsea. Prin modul în care este organizat sistemul de ventilație, camerele de vopsea pot fi de două tipuri:

Ventilarea unei cabine de pulverizare cu un singur motor

  • cu un singur motor, în care aerul sub presiune provine de la conducta superioară de ventilație. Datorită presiunii aerului care intră, ceața vopselei coboară și este descărcată prin orificiile sexuale spre exterior;
  • cu două motoare, care sunt echipate atât cu un motor de pompare situat în partea superioară, cât și cu un motor care atrage aerul în jos.

Firește, două motoare sunt mai eficiente. Dar această opțiune este mai scumpă și mai dificil de instalat. Este justificată cu un număr mare de mașini deservite, deci este mai profitabil să instalați un motor.

Curățați aerul de intrare din filtrele de praf de curățare fină. Pentru a îndepărta aerul din incintă sunt proiectate șanțuri, care sunt realizate în podea.

În camerele cu două motoare, un al doilea motor este plasat în ele pentru a forța aerul evacuat. Dacă podeaua este metalică, este deja ridicată, deci nu faceți șanțuri.

Cameră de vopsea: desene și diagrame


În cele mai multe cazuri, căutarea de informații despre dispozitivul camerei de vopsea începe atunci când este necesară o cameră profesională, adică când o persoană lucrează deja cu emailuri auto, dar situația actuală nu-i convine. În acest caz, principiul funcționării sistemului de ventilație și curățare a aerului este, în general, clar, dar pentru realizarea ideii cu mâinile proprii sunt necesare desene și scheme specifice. Nuanțele și capcanele în această chestiune nu pot fi luate în calcul, dar principala cauză rămâne să înțelegem procesele de uscare și colorare, cunoașterea cerințelor de bază pentru regimurile de temperatură.

În nici un caz, nu te limita la soluții gata făcute: Luând în considerare câteva proiecte de probă, puteți selecta elementele pentru a renunța la care nu funcționează, adăugați la proiect piesele lor, etc. Este important să înțelegem ceea ce este cu adevărat necesar într-un caz particular, și este disponibil pe selectată. înseamnă. Unele elemente vor fi probabil abandonate, dar cu o înțelegere a proceselor principale, există întotdeauna posibilitatea de a economisi bani.

Designul tipic și principiul de funcționare al camerei

Principala cerință pentru aparatul de fotografiat este aerul curat al temperaturii corecte. Ideea este simplă, dar pentru a-și realiza implementarea, având în vedere caracterul comercial al designului, este destul de problematic. Primul lucru de luat în considerare la proiectare - viteza necesară de întreținere. Proiectarea ar trebui să prevadă dezvoltarea afacerii, care se referă în primul rând la capacitatea de a suplimenta spațiile de culoare proprie (sau la un atelier separat) și la instalarea mai multor echipamente. Fotografia acestui aparat arată că pictorii au posibilitatea de a se deplasa pe ascensoare, dar mai întâi de toate merită atenția acordată unei combinații competente de corpuri de iluminat și ventilație.

Atașați-vă la atelierul aparatului foto sau alocați o cameră pentru tentație este dificilă, dar nu mai puțin dificilă este să traduceți echipamentul în propriile generatoare de curent. Ultima condiție este direct legată de cabluri, dar poate fi utilizată și pentru mașina de sudat (compresor). În ceea ce privește cantitatea de vopsea, se disting două tipuri de cabine de pulverizare:

  1. Industrial - în stoc sau teoretic șine și mașini pentru ridicarea mașinii și automatizarea mișcării, coșuri hidraulice și mașini de sudat puternice.
  2. Comercial - o cutie de tablă de fier sau bloc de caramida, pornirea de la o priză electrică standard (într-un caz rar, puterea de sudare), dimensiunea frunze rareori suficiente pentru vopsirea autoturismelor în afara 5h10m.

Procedurile de vopsire trebuie efectuate într-o atmosferă complet curățată de praf și insecte. Începătorii pictorilor trebuie să curățeze camera de praf cu propriile mâini, folosind cârpe și o perdea de apă artificială. Cu toate acestea, proiectarea camerei ar trebui să includă trei etape de ventilație, realizarea cărora fără automatizare este imposibilă:

  1. Primul aport de aer, filtrarea și încălzirea camerei la temperatura camerei.
  2. Etapa picturii - pomparea și încălzirea aerului continuu până la 25-30 ° C.
  3. Uscarea - circulația se încălzește la 30-60 ° C aer.

Încălzirea aerului, ventilația și izolarea termică sunt părți ale ecuației care se afectează direct. Nu este posibil să schimbați unul dintre aceste elemente fără a schimba cele două rămase. Izolarea aranjată incorect în timpul fazei de uscare va necesita eliminarea condensului format în mod continuu. Prin urmare, este necesar să se calculeze ventilația pentru ambele etape de vopsire indicate în această diagramă.

Filtrarea și distribuția fluxurilor de aer

În cutia de vopsea potrivită trebuie să se efectueze o reînnoire continuă a aerului. Prin urmare, este mai logic să așezați capota de dedesubt și ventilatorul de alimentare din partea superioară. Plasarea incorectă a orificiilor de evacuare a aerului numai deasupra zonei de vopsire, totuși, utilizarea unui plenum de alimentare orientat corespunzător, a cărui principiu de utilizare este prezentat în acest desen, va permite o utilizare mai competentă a spațiului.

Pentru încălzirea aerului se poate folosi un arzător reglabil cu gaz, care este conectat la etapa de uscare. Elementul de încălzire este amplasat după filtru și ventilator, uneori în afara țevii. În orice caz, modelul de pulverizare cameră trebuie să asigure izolarea fiabilă din gazele explozive ale încălzitorului, prin urmare, aerul prin încălzire să se deplaseze strict într-o direcție și prin spațiul din pod (tuburi, plenarele) suflate la o astfel de viteză pentru a preveni mișcarea inversă. Când ventilatorul este oprit, funcția încălzitorului trebuie să se oprească imediat. Locul de amplasare filtru de zona principală de plafon presupune o distribuție uniformă a aerului deasupra zonei, dar atunci când ventilatorul este slab, poate pur și simplu să nu fie de ajuns - un calcul preliminar pentru a determina importante matricele zona (plenarele) și localizarea lor fără a crea zone de turbulență.

Aerul de intrare este curățat de mai multe filtre, în timp ce filtrul grosier trebuie localizat înaintea ventilatorului, iar filtrul fin direct pe limita casetei. Deoarece acestea din urmă folosesc adesea filtre de bumbac, care sunt materiale de tip foaie (role), plasate pe partea superioară a grilajului de ventilație. Nivel de durabilitate au buzunar (fagure) Filtru conform DIN 53438 (pre-filtrare) EN779 standardul european și DIN EN 779 (filtru intern de clasa F5). În desenul de proiect prezentat, filtrul principal de purificare este indicat de numărul 2, iar admisia de aer cu numărul 1.

Modul de uscare

Siguranță - principala condiție pentru dezvoltarea și montarea propriilor mâini a construcției cabinei de pulverizare. Prin urmare, ventilația efectuează simultan două funcții: eliminarea gazelor toxice și purificarea aerului din praf. Imediat după încheierea procedurii de vopsire, vaporii de solvent maxim sunt eliberați. Toate tipurile de emailuri au distribuția lor în funcție de scala de timp a intensității evaporării, dar în general este necesară o purificare completă a aerului numai timp de 10-20 minute (în caz contrar se formează un strat mat pe suprafața smalțului).

După finalizarea procedurii de vopsire, aparatul foto este ventilat pentru o anumită perioadă de timp în modul standard, dar după aceea nu există o nevoie directă de aer curat. Având în vedere acest fapt și costul încălzirii camerei, sistemul de recirculare a aerului este utilizat în timpul uscării, economisind 40-50% din energie. În acest scop, ventilația de alimentare și evacuare este conectată printr-o supapă care permite aer 70-85% înapoi. Principiul de funcționare demonstrează acest desen, în același timp ar trebui avut în vedere faptul că este necesară actualizarea fiecărui ciclu de 15-20% din debit chiar și la sfârșitul uscării.

Materiale pentru camera de vopsire

Soluția frecventă a problemei este transformarea în cameră a unei mașini auto, însă în acest caz este dificil să se organizeze ventilația corectă de evacuare. Construcția casetei de vopsit la etapa de proiectare ar trebui să includă o hota subterană (etajul doi, tranșee) și un spațiu de mansardă pentru organizarea distribuției aerului. Cu această posibilitate, atunci când se pune o bază de beton în viitor, este ușor să transformați capota și fluxul de către propriile mâini deja în afara camerei pentru lucrări de pictură.

Dacă grila de ventilație a tavanului ocupă mai puțin de 2/3 din tavan, plafonul trebuie să aibă în mod necesar rampe de-a lungul marginilor, pentru a elimina zonele moarte. Cel mai adesea aceste raze sunt combinate cu lumini laterale. Ventilația de evacuare ar trebui să aibă o putere mai mică, astfel încât grătarul să poată ocupa întreaga podea sau cea mai mare parte a acesteia, așa cum se poate vedea în fotografia acestei cabine de pulverizare.

Majoritatea ventilatoarelor trebuie să fie egale cu dimensiunile standard ale garajului "6 × 4", dar trebuie remarcat faptul că tavanul va trebui să "taie" imediat 20-40 cm, pentru a aranja ventilația. Peretele este acoperit cu o foaie de fier, vată minerală sau altă izolație necombustibilă, care se află în spațiul dintre perete și oțel zincat (minim lățime minimă - grosime 60 cm). Dacă în proiect există o zidărie originală, este posibil să se limiteze la panourile din PVC, dar utilizarea plăcilor galvanizate oferite în dispozitivul cutiilor profesionale de vopsire va fi corectă.

Cum sa faci o cabina de pulverizare cu mainile tale?

Pictura mașinilor cu mâinile noastre este o procedură responsabilă, care necesită respectarea mai multor condiții. Cameră specializată pentru pictarea autoturismelor cu mâinile lor - această opțiune este acum aleasă de mulți șoferi. Achiziționarea unui astfel de obiect nu va costa prea mult, astfel încât unii oameni preferă să ofere ceea ce necesită camera vopselei - desene, materiale, asamblare.

Vopsirea unui autovehicul în acest fel are un număr de avantaje serioase înainte de a folosi un pistol de pulverizare în garajul propriu. Datorită stării de etanșeitate, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la obtinerea de vopsea de particule străine de praf și murdărie de pe suprafață.

În plus, designul elimină apariția turbulențelor nedorite ale aerului, din cauza căruia smaltul se află pe suprafața unei calități insuficiente, formată din dungi, cosuri și alte defecte.

Pictați o mașină cu propriile mâini

Pictura cu mâinile tale - este profitabilă, dar va trebui să muncești din greu să o construiești. Cu o abordare competentă și o atitudine conștiincioasă de a lucra, veți putea construi o cameră pentru pictura auto, care vă va ajuta să evitați deșeurile financiare grave și să organizați totul după cum doriți. Mai jos ne vom uita la modul de a face o cabină de pulverizare cu mâinile noastre, și ce măsuri sunt necesare pentru acest lucru.

Etapa inițială

Înainte de a construi o cabină de pulverizare cu propriile mâini, trebuie să vă imaginați cum va arăta și să pregătească tot ce aveți nevoie. Desenați pe hârtie un proiect în care scara va prezenta viitoarea cameră de vopsit împreună cu toate nodurile:

  • cameră;
  • generator de căldură;
  • arma de foc;
  • sistem de ventilație.

Acestea sunt punctele principale, fiecare dintre ele cuprinzând mai multe elemente mai mici - ușile, izolația termică, sistemul de iluminare etc.

Cameră pentru cabina de pulverizare

Să vorbim despre cameră

Înainte de a face o cabină de pulverizare cu propriile mâini, căutați o cameră adecvată. Poate fi un garaj metalic sau un atelier mare - principalul lucru este că aveți spațiu și capacitatea de a dota totul în consecință.

Camera de vopsire a autovehiculelor ar trebui să aibă pereți care să îndeplinească o serie de cerințe:

  • rezistență la foc;
  • etanșeitate;
  • posibilitatea spălării periodice;
  • prezența izolației termice.

Ultimul punct este deosebit de important, dacă vorbim de un garaj cu pereți de oțel - va trebui să le ducem și să punem un strat de vată de bazalt sau alt material refractar de izolare termică.

Camera trebuie să fie etanșă

Asigurați-vă că acordați atenție podelei - trebuie să permită circulația liberă a fluxurilor de aer. În acest scop, realizați un strat de acoperire sub formă de grătar cu mai multe straturi - în acest mod se va asigura un debit normal și un flux de aer normal de jos.

Două uși sunt o cerință obligatorie pentru siguranța la incendiu. Acestea trebuie să fie ușor deschise pentru a permite evacuarea în caz de urgență în caz de incendiu și sigilate pentru a împiedica pătrunderea prafului și a particulelor străine în încăpere.

Dimensiunile camerei trebuie să fie suficiente pentru ca comandantul să nu se confrunte cu obstacole în calea mișcării în timpul muncii. Ca bază, se poate alege un cadru din beton sau metal. Sub suprafața podelei este dispus un mecanism de evacuare cu filtre și supape. Gândiți-vă la nevoia de mutare a podurilor.

Cameră de vopsea cu perdea de apă pe ușă

Iluminarea este importantă

În procesul de vopsire a autoturismelor cu propriile mâini, unul dintre cele mai importante roluri se joacă prin iluminarea camerei. Este necesar să fie destul de strălucitor, confortabil pentru ochi, să nu dea umbre și strălucire.

Practica arată că cea mai convenabilă opțiune vor fi lămpile fluorescente de lumină naturală - acestea sunt plasate pe tavan. Pentru a vedea că partea inferioară a mașinii a fost suficientă, mai multe surse de iluminare alungite sunt atârnate de-a lungul pereților.

Lămpi fluorescente fluorescente

Nu mai puțin eficace soluția la problema iluminatului va fi corpurile de iluminat care funcționează pe LED-uri. Iluminarea de acest tip devine din ce în ce mai populară datorită unui număr de avantaje pe care LED-urile le au în comparație cu alte opțiuni:

  • luminoase de iluminat de înaltă calitate;
  • intrări de putere minime;
  • temperatură mică de lucru;
  • fiabilitate;
  • durabilitate

Astăzi puteți instala cu ușurință iluminare cu LED-uri în interior - va costa un pic mai mult, dar rezultatul merită.

Nu furnizând iluminare de înaltă calitate, nu puteți controla complet procesul de pictură, ceea ce va afecta negativ rezultatul final al lucrării.

Iluminarea corespunzătoare în cabina de pulverizare

Ventilarea camerei, curățarea și uscarea aerului

Pictura cu propriile mâini este construită luând în considerare toate cerințele tehnologiei de pictură și siguranță. Poziția cheie aici este ventilația adecvată a aerului. Ea este responsabilă pentru purificarea aerului și, de asemenea, pentru a se asigura că ceața vopselei este depozitată și îndepărtată corespunzător.

În funcție de principiul utilizat în sistemul de ventilație al camerei, există două tipuri de camere:

  • cu un motor;
  • cu două motoare.

În primul caz, aerul este introdus în cameră de sus, iar ceața se oprește - se aplică presiunea necesară. În cele din urmă, este emis printr-un canal individual amenajat în acest scop. În cel de-al doilea caz, unul dintre motoare pompează aerul, al doilea îl scoate din cameră.

Ventilarea cabinei de pulverizare

În proiectare, vor fi necesare filtre de tavan de aer cu capacitate mare pentru a exclude posibilitatea de a obține particule străine în zona de vopsire. În acest scop, se recomandă alegerea filtrelor de aer care funcționează într-un mod cu două faze - în prima fază, se elimină mari tipuri de contaminanți, în cea de-a doua fază, cele mici. Este important să se considere că este necesar să se curețe atât fluxurile de aer intrate cât și cele de ieșire. Filtrele instalate de mai jos, sunt înfundate mai repede - înlocuirea lor va trebui să se facă mult mai des.

Instalarea filtrelor ar trebui să asigure posibilitatea turbulenței fluxului de aer cu particule de smalț - pentru aceasta este necesar să le poziționați competent pe perimetrul încăperii și să țineți cont de presiunea aerului.

După vopsire, mașina va trebui să se usuce - în acest scop este aranjat un dispozitiv special. Ca o uscare, se utilizează un generator de căldură, care funcționează pe un combustibil avantajos. Unele utilizează încălzitoare cu infraroșii în acest scop. Principala cerință pentru uscare este o alimentare uniformă a căldurii pentru a evita supraîncălzirea.

Ventilație de alimentare și evacuare în cabina de pulverizare

Unele informații mai utile

Pentru a efectua finisaje interioare, utilizați materiale incombustibile - de exemplu, metal. Nu alegeți o astfel de opțiune ca căptușeală, deoarece crește riscul de incendiu. În funcție de cât de corect se efectuează lucrările de finisare, va fi posibil să se evalueze gradul de etanșeitate, care este important pentru a evita pătrunderea prafului și a particulelor străine. Preferați suprafețele netede și ușor de curățat - acest lucru va simplifica procesul de curățare.

Gândiți-vă la spațiile în care va fi stocat inventarul, vopselele, echipamentele profesionale, echipamentele de protecție, salopetele.

Lucrarea de vopsire automată simplifică prezența controlului automat al procesului. Acest lucru, desigur, va afecta costul întregului proiect, dar, pe de altă parte, veți primi o serie de avantaje neprețuite. Panoul de comandă trebuie să aibă un panou de material durabil și fiabil. Ar trebui să fie ușor de utilizat, ergonomic și convenabil. Gândiți-vă la posibilitatea unei tranziții operaționale între modurile manuale și cele automate.

concluzie

Construcția unei cabine de pulverizare specializate pentru o mașină este un proces consumator de timp care va necesita multă putere și energie. Va trebui să monitorizați informațiile despre opțiunile existente și pe baza acestora să veniți cu propriul proiect - ca bază puteți lua orice soluție gata făcută.

Procesul de lucru pe implementarea proiectului este dificil, dar interesant - puteți folosi aici creativitatea, imaginația și capacitatea de a face față dificultăților.

Cameră de vopsea cu propriile mâini: 7 etape de bază ale aranjamentului

Dacă aveți nevoie să actualizați acoperirea mașinii, puteți utiliza serviciile specialiștilor sau puteți dona propriul garaj pentru a organiza cabina de pulverizare pentru a face totul singur. Cum se reglează camera de pictură, ce nivel de lucru se poate aștepta?

Mai devreme sau mai târziu, fiecare mașină trebuie să fie actualizată cu vopsea. Este de aproximativ 100-150 mii km de rulare în cazul unui vehicul autohton și 300-400 mii km, dacă mașina este importată și nu de origine chineză. Nu aveți multe opțiuni - să utilizați serviciile unui serviciu corporativ sau a maeștrilor de garaj și, de asemenea, să faceți totul singur, construind o cutie de vopsea. Chiar dacă țineți cont de costul închirierii de echipamente, camera de vopsea cu propriile mâini va costa un ordin de mărime mai ieftin decât serviciile pictorilor.

Cerințe pentru camera de vopsea

Dacă cabina de pulverizare din garaj este echipată, camera trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

  1. Încălzirea obligatorie a pereților și refuzul de a folosi materiale combustibile.
  2. Atingerea etanșeității ultime.
  3. Zidul de trei metri trebuie acoperit cu o peliculă mată pentru a atrage și a reține particulele de praf. Resursa unei astfel de suprafețe va fi suficientă pentru a picta 10 sau mai multe mașini. În plus, nu uitați să tratați pulverizarea cu pulbere mată cu un strat ignifug.
  4. Două uși vor asigura respectarea siguranței la incendiu. Rezistența și simplitatea deschiderii sunt cerințele de bază ale acestor elemente ale camerei.
  5. Podeaua trebuie proiectată astfel încât fluxurile de aer să circule fără obstacole. Această sarcină face acoperirea unui grilaj multistrat, care va oferi intrare și de evacuare a maselor de aer optim.
  6. Dacă podeaua finită este metalică, aceasta trebuie instalată pe suprafețe similare în încăperile adiacente cu 40 cm. Podul va asigura înmuierea diferenței dintre suprafețele podelei.
  7. Intrarea liberă în cutie și schimbul optim de aer pot fi realizate cu ajutorul unei pardoseli din beton, a cărei bază va fi pe un plan cu camerele adiacente.
  8. Când reglați sistemul de ventilație, acordați atenție calității elementelor de fixare. Dacă mișcările de admisie a aerului se înfundă, evaporarea soluțiilor de vopsele și lacuri se va acumula neobservată, ceea ce va duce la o explozie sau la un incendiu local.
  9. Asigurați-vă că vă consultați cu un specialist înainte de a efectua lucrările de construcție. De asemenea, este important să învățați principiile de pictură în condiții de siguranță.

Design cu filtre

Camera de vopsea cu mâinile proprii în garaj necesită o aranjare atentă a sistemului de filtrare cu țeava de eșapament:

  1. Cu o cameră cu vopsea cu un singur motor, suprafața rolei de filtrare este așezată de-a lungul perimetrului întregului tavan. Filtrele de buzunar detașabile, fixate în fața sistemului de ventilație, vor întârzia așternutul mare.
  2. În cazul în care camera este cu două motoare, este necesar să aveți grijă de un filtru suplimentar în podea. Pentru a monta structura, puteți alege o podea din metal sau un sistem de căi respiratorii. Având în vedere că cheltuiala de scădere a boit ceață și prelevarea de probe prin aspirație prin găurile, dispozitivul are o sarcină importantă, prin urmare, componentele de filtrare utilizate trebuie să fie proiectate pentru purificarea dur. Alternativ, puteți instala o casetă fină de curățare în fața instrumentului.

Carcase și pardoseli

De asemenea, camera de vopsire pentru autovehicule cu mâinile proprii se efectuează în funcție de cerințele de amenajare a podelei. Este necesar să se realizeze tranșee în podeaua finită și să se acopere cu un grătar metalic pentru a crește nivelul cu cel puțin 15 cm. Cavitatea la sol va deveni un loc pentru instalarea unui motor de ventilație. Dacă în cameră nu există o podea adecvată, aveți două opțiuni.

  1. Dacă podeaua este solidă, puteți săturați o groapă dreptunghiulară cu o depresiune în mărimea unui metru sau a două tranșe. Dacă este imposibilă realizarea acestei etape, este permisă podelele celui de-al doilea etaj cu o grosime de 20 cm. Extractorul pentru vopsirea în garaj este instalat în acest spațiu. De asemenea, este necesar să se prevadă eliminarea maselor de aer în afara casetei de vopsire.
  2. În cazul în care groapa de inspecție este deja prezentă, rămâne să folosiți o bară de armare metalică pentru a acoperi adâncitura. Plăcile trebuie așezate sub cutie sub formă de pene, în același timp trebuie să se formeze un unghi ascuțit la intrarea în garaj. Conducta de aer iese din cavitatea subterană și va efectua funcția de ventilație mai scăzută în cameră.

Organizare de iluminat

Din punct de vedere tehnic, iluminarea din cutia de vopsea vă permite să eliminați ușor defectele pe vopsea proaspătă și să observați particule de praf în aer. Opțiunea optimă pentru ochiul uman va fi lămpile fluorescente, care vor asigura o productivitate stabilă a muncii efectuate. Regulile tehnologice necesită o iluminare de 600 - 1000 lux. Lămpile fluorescente trebuie montate în două rânduri de-a lungul perimetrului peretelui tavan. Dacă este imposibil să atingeți această opțiune de electrificare, vă puteți limita la iluminarea plafonului.

Sistemul de încălzire

Cerințele normelor de temperatură trebuie să fie luate în considerare fără întârziere, fie că este vorba despre aranjarea unei cabine de pulverizare profesionale sau bugetare. Nerespectarea acestei categorii de cerințe duce nu numai la o scădere a calității vopselelor, ci și la creșterea riscului de deteriorare a stării de sănătate a angajatului:

  • încălzire locală și corturi electrice în timpul iernii;
  • instalarea unei arme de foc va permite încălzirea spațiului interior și a punctelor de plafon cheie;
  • dacă nu este de așteptat o funcționare pe scară largă, generatorul de căldură este inutil de achiziționat din punct de vedere economic, deoarece nu se va plăti.

Aranjamentul sistemului de uscare

Luați în considerare gradul de congestie a cutiei de vopsea atunci când alegeți metoda de uscare, care este un pas obligatoriu după aplicarea vopselei pe suprafața mașinii.

  1. Dacă se are în vedere vopsirea singulară, poate fi preferată uscarea în aer. O astfel de procedură va fi destul de lungă, iar acest factor este principalul dezavantaj.
  2. Dacă cabina de pulverizare este configurată în scopuri comerciale, echipamentul în infraroșu va deveni o alegere mai rezonabilă, deoarece uscarea completă va fi realizată mult mai devreme. Printre avantajele cheie ale uscării prin infraroșu este posibilitatea de a usca orice grund sau chit, ceea ce este necesar pentru o reconstrucție completă a vehiculului. Consumul de energie electrică este economic.

Finisaj interior

Adesea, pentru decorarea interioară a cutiei de vopsea este obișnuită alegerea unei piele cu tablă ondulată din metal sau plastic. O astfel de suprafață este ușor de procesat, în plus, pe pereții de lumină imediat va fi vizibil praful acumulat. În mod ideal, culoarea stratului de acoperire ar trebui să fie mată-albă. Elemente de decor în acest caz permis, să adere la finisare standard este opțională:

  1. Ciment-nisip tencuială potrivit pentru finisarea pereților unui mic garaj, reorganizat sub camera de vopsire. În acest caz, este necesar să se umezească suprafața pulverizatorului. Tencuiala va acționa pe principiul unui burete și va lega praful cu apă, ceea ce va asigura curățenia pereților.
  2. Plăcile OSB sau metalul vor contribui la acumularea de praf, care poate fi îndepărtat complet numai cu ajutorul unui aspirator.
  3. Panourile din plastic, la rândul lor, acumulează de 10 ori mai mult praf decât suprafețele din lemn și metal.

constatări

După cum puteți vedea, analiza fiecărei etape tehnologice vă permite separat să faceți procesul de fabricare a cabinei de pulverizare cât mai simplu posibil. Respectați recomandările, iar lucrările vor fi efectuate în conformitate cu cerințele tehnologice, ceea ce va asigura funcționarea pe termen lung și capacitatea de a folosi camera pentru vopsirea mai multor vehicule.