Ventilarea într-un garaj fără subsol

Sala de garaj ar trebui să fie bine ventilată, altfel temperatura prea ridicată, mustața și umiditatea pot duce la defectarea prematură a mașinii. Echiparea ventilației în garaj nu este dificilă - poate fi un sistem de ventilare natural, combinat sau mecanic.

Adesea pasionații de mașini pun întrebarea: ce ar trebui să fie ventilația în garaj fără un subsol? Să vedem dacă există cerințe separate pentru organizarea unui sistem de schimb de aer în garajele care nu au o magazie de subsol.

Scheme de ventilație pentru garaje fără pivnițe

Garajele fără subsoluri nu se disting prin caracteristicile tehnologice. Singurul lucru pe care cerințele de ventilație în astfel de spații nu sunt prea mari: nu este nevoie să se mențină o temperatură constantă la rece în subsol, care este folosită, de exemplu, pentru depozitarea alimentelor.

Ventilația într-un garaj fără subsol poate fi orice: naturală, combinată și mecanică. Primele două tipuri nu necesită cheltuieli speciale și pot fi echipate independent. Va fi necesar să faceți un orificiu de alimentare și evacuare în care să instalați orificii de aerisire. Pentru un sistem combinat, este necesar și un ventilator. Rețineți că dacă găurile din sistemul combinat pot fi așezate pe orice perete și nivel. Atunci când este necesară ventilație naturală pentru a se conforma cerințelor importante: deschiderea de alimentare trebuie să fie de zece centimetri de la podea, și de evacuare la zece inci de tavan. Și plasați-le pe pereți opuși în diagonală.

Schema de ventilație mecanică este mult mai complicată și este de dorit ca instalarea să fie efectuată de un specialist.

Caracteristici ale ventilației mecanice într-un garaj fără subsol

Acest tip de ventilație este adecvat pentru garajele încălzite, unde schimbul de aer ar trebui să fie de foarte bună calitate, precum și pentru spațiile de garaj subterane în care nu poate fi amenajat un alt tip de ventilație.

Ventilația mecanică este alcătuită din dispozitive speciale care asigură forța de intrare și ieșire de aer. Un astfel de sistem poate fi unul dual-channel sau un singur canal.

Calcularea diametrului găurilor pentru ventilația mecanică diferă de formula prin care diametrul este determinat pentru alte sisteme. Conform regulilor acceptate, cu aranjarea ventilației de tip mecanic, găurile sunt realizate într-o dimensiune care corespunde cu 0,3% din suprafața garajului.

Proiectarea ventilației mecanice poate fi de două tipuri:

În amenajarea ventilației modulare, este necesar să se instaleze unități separate destinate tragerii și alimentării cu aer. Aceste unități funcționează independent unul de celălalt, dar activitățile lor sunt coordonate și coordonate de senzori, proiectați pentru a regla funcționarea întregului sistem.

Unitatea de alimentare este asamblată de încălzitorul de aer și de ventilator. De obicei este montat la o distanță de până la 3 metri de podea. Principiul unității:

  1. Încălzitorul încălzește aerul.
  2. Cu ajutorul orificiilor de aer, aerul încălzit este distribuit uniform pe garaj.

Unitatea de ventilație de evacuare este un ventilator care funcționează la două viteze și are o grila specială de protecție. Două viteze ale ventilatorului sunt necesare pentru funcționarea îmbunătățită a sistemului, dacă se detectează o cantitate mai mare de gaze de eșapament.

Sistemul mecanic cu un monobloc dintr-unul modular diferă prin faptul că utilizează un bloc. El este în același timp responsabil atât pentru influx, cât și pentru ieșirea de aer. Experții recomandă utilizarea monoblocurilor cu un schimbător de căldură cu plăci, care consumă mai puțină energie electrică.

Principalele avantaje ale ventilației mecanice

Desigur, sistemul de ventilație mecanică costă mai mult decât altele. Dar costul este compensat de avantajele unui astfel de sistem.

În primul rând, o astfel de ventilație este absolut independentă de condițiile exterioare: nu contează dacă este fierbinte afară sau rece, garajul va menține temperatura optimă.

Astfel de ventilație asigură nu numai schimbul de aer, ci și filtrarea aerului de alimentare. În plus, schimbul mecanic de aer în garaj este capabil să înlocuiască parțial sau total încălzirea: la urma urmei, aerul se răspândește prin încăpere, deja încălzită până la o anumită temperatură.

Indiferent dacă există un subsol în garaj sau nu, atunci când instalați ventilația, rețineți că, conform standardelor rusești, schimbul de aer în garaj trebuie să fie de cel puțin 180 l / h. Deși din ce în ce mai des, conducătorii auto, în proiectarea ventilației, preferă să utilizeze standardele europene, conform cărora garajul necesită un schimb de aer de 360 ​​litri pe oră.

Când alegeți un sistem de ventilație în garaj fără un subsol, luați în considerare zona camerei, numărul de mașini, condițiile externe. Amintiți-vă că ventilația vă protejează mașina de coroziune, reducând umezeala în încăpere.

Dispozitivul de ventilație în pivnița de sub garaj

Mulți din garaje au pivnițe și pivnițe, care stochează toate tipurile de produse alimentare. Dar dacă pivnița este aranjată incorect, atunci produsele vor deveni rapid fără valoare. De aceea ai nevoie de o ventilație adecvată a pivniței din garaj.

Fără schimb de aer bun, pivnița se umezește rapid, se prăbușește și va trebui să fie complet reconstruită. Prin urmare, în timpul fazei de construcție, nu merită salvarea sau nerespectarea regulilor standard pentru organizarea schimbului de aer într-o încăpere subterană.

Schimbarea corectă a aerului

Dispozitivul de extracție de înaltă calitate protejează pivnița de multe momente negative. În cazul în care nu se prevede schimbul de aer, condensul va începe să se formeze în groapa de legume, ceea ce va conduce la consecințe extrem de nedorite. Umiditatea ridicată în cariera de legume este o sursă de contaminare a legumelor. Ei putrezesc, există o ciupercă și un aer neplăcut.

Aerul rece scade într-un tub, iar aerul încălzit curge spre exterior prin celălalt.

În timpul iernii, căldura de la sol devine motivul pentru care devine mult mai cald în subsol decât în ​​garaj. Prin urmare, aerul începe să crească treptat. Umiditatea, sursa căreia este o groapă de legume, contribuie la coroziunea pe corp și părți ale mașinii și alte obiecte metalice situate în garaj. Pentru a evita aceste probleme, ventilarea pivniței de garaj trebuie să fie făcută corect și în conformitate cu toate normele.

Dacă nu există ventilație în pivnița de sub garaj, produsele stocate în acesta vor fi expuse substanțelor toxice. Motorul mașinii care rulează, precum și toate lichidele chimice stocate în garaj dau compuși toxici. Pentru a minimiza efectele lor, capota nu trebuie sa indeparteze numai aerul din groapa de legume, ci sa-si asigure intrarea in interior. Crearea ventilației de alimentare și de evacuare în pivnița de garaj rezolvă această problemă.

Trebuie remarcat faptul că o astfel de schimbare a aerului poate apărea în mod natural (datorită faptului că aerul cald este mai ușor decât aerul rece) sau prin adăugarea de ventilatoare suplimentare. Partea superioară a țevii trebuie îndepărtată deasupra subsolului și garajului.

Ce fel de extractor este pivnița ta necesară?

Sistemul de ventilare realizat corect din subsolul garajului va permite eliminarea rapidă a impactului tuturor factorilor negativi.
Instalarea țevii de alimentare cu pivniță va asigura alimentarea cu aer curat a legumelor și a produselor. Scopul conductei de ventilație de evacuare din garaj cu o pivniță este de a elimina umezeala și substanțele toxice din aer.

Circulația aerului ajută la menținerea umidității interioare normale.

Cea mai bună organizare a schimbului de aer este o combinație de sisteme de alimentare și evacuare în pivniță și în pivniță. Se poate realiza în două moduri:

  1. Crearea unui schimb natural de aer în pivniță este cea mai populară opțiune. În acest caz, există o instalare suficientă a două țevi: alimentare și evacuare. Acest dispozitiv funcționează deoarece temperatura în groapa de legume și în exterior este diferită. Dar un astfel de extract va înceta să lucreze în sezonul cald, când temperatura începe să se egalizeze. Pe de altă parte, în timpul iernii, capota este înfundată de zăpadă și îngheț, iar cu aceasta este dificil să se facă ceva (în plus, conducta trebuie încălzită). Acesta este motivul pentru care dispozitivul de ventilație naturală este recomandat pentru garajele mici, în care proprietarul va inspecta și curăța periodic conductele și, de asemenea, le va încălzi iarna.
  2. Prezența ventilației forțate în garaj cu pivniță este cea mai bună opțiune. În acest caz, microclimatul găurii este extrem de aproape de stradă. O astfel de ventilație în pivniță asigură mișcarea fluxului de aer cu ajutorul ventilatoarelor suplimentare sau al altor unități. De obicei, sistemul constă din două țevi sau o conductă dublă.

Ventilația naturală are un avantaj incontestabil - accesibilitatea. În cazul în care aveți un garaj mare care implică parcarea unui autobuz sau a unui camion în el, atunci capota trebuie să fie forțată.

Dispozitivul de desen natural

Ventilarea în pivnița de sub garaj se poate face într-un mod foarte simplu: în caramida, trebuie să faceți un canal, a cărui secțiune nu trebuie să depășească o cărămidă. În plus, același canal poate fi realizat din blocuri stivuite pe fața laterală. Schema este foarte simplă, dar este capabilă să asigure schimbul de aer în pivniță. Este necesar să instalați o plasă de metal pe canal, care protejează împotriva gândacilor și a păsărilor mari.

Dispozitivul corect pentru desenul natural.

Versiunea tradițională a organizării ventilației naturale implică prezența a două țevi în diferite colțuri ale carierei. O conductă va fi responsabilă pentru aerul de alimentare, iar a doua - pentru ventilația de evacuare. Această schemă funcționează în toate pivnițele și pivnițele, care sunt situate nu numai sub garaj, ci și în alte locuri (inclusiv în spațiul deschis).

Pentru a maximiza aerul este și aerul pășescă prin conducte, capătul fluxului trebuie să fie distanțată de la podea la 40-45 cm. Capătul țevii de evacuare trebuie să fie plasate direct sub tavan. Țevile pot fi fabricate din aproape orice (azbest ciment, staniu, PVC, etc.).

Astfel, ventilarea garajului cu subsolul poate fi realizată cu ajutorul evacuării naturale. Această abordare, desigur, nu este ideală, dar vă permite încă să furnizați mai mult și mai puțin aer curat în garaj și în pivniță.

Lucrarea se desfășoară în etape:

  • Canalul de evacuare este fixat în așa fel încât unul dintre capetele sale să fie situat la un nivel de 150-200 cm de la podea. Capătul exterior al țevii este afișat deasupra acoperișului garajului la o înălțime de 40-45 cm.
  • Canalul de alimentare cu aer este fixat în colțul opus, cu o corespondență corespunzătoare de la podea. În afara tubului trebuie să fie retrase la 20-30 cm.
  • Canalul de ventilație trebuie protejat de rozătoare și păsări de o plasă de metal. În plus, se recomandă acoperirea canalelor de evacuare cu capace din precipitații.

Pentru a controla pentru munca garaj ventilație pivniță, necesită instalarea de supape, care va reglementa fluxul de aer, în vreme rece, atunci este important ca premisă nu vystudit că produsele din groapă nu va îngheța.

Cea mai ieftină și mai simplă versiune a organizării ventilației în subsolul garajului este de a face o gaură în partea inferioară a peretelui în loc de conducta de intrare și a se închide cu o rețea.

Organizarea desenului forțat

Ventilația forțată în subsolul garajului este aranjată prin adăugarea de ventilatoare electrice în sistem. Nu este dificil să se facă o astfel de ventilare. Principalul său avantaj îl constituie sprijinul unui regim normal de temperatură și umiditate, indiferent de sezon și de calitățile vremii.

Diagrama instalării ventilatorului de canal.

Schema dispozitivului de ventilație controlată este practic aceeași cu principiul creării unei ventilații naturale a pivniței sub garaj: conductele sunt atașate în mod similar, după care un ventilator este montat în interiorul țevii de eșapament. Datorită ventilatorului, aerul proaspăt este garantat în orice moment când este necesar. Trebuie remarcat faptul că este posibil să creați o astfel de capotă nu numai cu ajutorul unui ventilator.

Iată câteva modalități:

  • Difuzor rotativ-vreme. Acest dispozitiv este montat pe partea superioară a țevii de alimentare și funcționează cu capul vântului.
  • Ventilația eficientă în pivnița de sub garaj este de asemenea asigurată de un deflector care creează o zonă de aer rarefiat și contribuie la îmbunătățirea schimbului de aer. Deflectorii sunt montați pe partea superioară a țevii de eșapament.
  • Opțiunea tradițională este instalarea unui bec de încălzire în conducta de evacuare. Acest lucru va îmbunătăți capota, care va fi asigurată prin încălzirea aerului care se deplasează prin țeavă.

Ventilatorul este integrat în coș.

Desigur, modul cel mai avansat de organizare a ventilației forțate a pivniței sub garaj poate fi numit un tip mecanizat, când circulația aerului este reglată de un monobloc. Software-ul instalat în acesta gestionează complet sistemul modular, deci acest extras este cea mai bună opțiune pentru ziua de azi. Singura problemă este prețul ridicat al sistemului.

Site de consultant, lucrator in constructii cu 8 ani de experienta. Și-a început cariera de inginer, în prezent lucrează ca lider de echipă într-o companie implicată în construcții în afara orașului.

Ventilație adecvată în pivnița de garaj

Despre cât de important este ventilația adecvată în pivnița de la garaj, nu este necesar să vorbim. Toată lumea știe că fără ventilație în pivniță umedă și alimentele stocate acolo se deteriorează rapid. În plus, dacă aerul brut din pivniță intră în garaj, acesta duce la coroziunea obiectelor metalice din garaj, inclusiv a mașinii.

Ventilarea naturală a pivniței în schema garajului

În general, necesitatea unei ventilații adecvate în pivnița de garaj este realizată de toată lumea. Dar nu toată lumea știe cum să facă ventilație în pivnița de garaj.

Să începem cu faptul că ventilația garajului, a pivniței și a camerei de observare poate fi una din cele trei tipuri:

  • în mod natural,
  • combinate,
  • mecanice.

Ventilație naturală în pivnița de garaj

Ventilația naturală este folosită în garajele și pivnițele mici. Principalul său avantaj este disponibilitatea. Cu toate acestea, în timpul verii, o astfel de ventilare este ineficientă sau nu funcționează deloc, iar iarna este necesară verificarea periodică a stării canalelor de ventilație. Ele pot fi lovite de zăpadă sau îngroșate cu îngheț în interior.

  • avantaje:
    • nu au nevoie de o sursă de energie,
    • liniștit,
    • disponibilitate.
  • dezavantaje:
    • instabilitatea muncii,
    • necesitatea inspecțiilor periodice și a curățării țevilor,
    • imposibilitatea oricăror ajustări,
    • incapacitatea de a folosi filtrele.

Ventilația naturală în pivnița de garaj se face în conformitate cu următoarele reguli:

  • conductele de alimentare și evacuare sunt situate de obicei în colțurile opuse ale subsolului;
  • în pivniță, capătul conductei de alimentare trebuie așezat la o altitudine de 0,3-0,5 m de la podea;
  • în pivniță, capătul țevii de eșapament trebuie să se afle la o înălțime de 1,5-2 m de la podea;
  • dacă conducta de evacuare este instalată complet în afara garajului - trebuie să fie izolată (este necesar să se facă distincția între instalarea țevii - prin garaj și perete - în exterior);
  • diferența de înălțime minimă dintre orificiile de aspirație și evacuare ale sistemului de ventilație (acestea sunt situate pe stradă) - 3 metri;
  • intrarea din stradă este închisă cu o grătare sau plasă (de la rozătoare și insecte mari);
  • Este de dorit să se acopere țeava de evacuare cu o vizor sau, chiar mai bine, prin creșterea curenții cu un difuzor;
  • Diametrul aproximativ al țevii de evacuare în centimetri se poate obține prin înmulțirea suprafeței de garaj (în metri pătrați) cu 1,5;
  • Diametrul țevii de eșapament poate fi de 10% din aerul de alimentare.

Ventilație naturală în pivnița garajului - opțiuni ale dispozitivului

Rețineți că fiecare îndoire suplimentară a țevii de ventilație reduce eficiența întregului sistem. Apropo, pentru dispozitivul de ventilație a garajului, pivniței și inspecție puteți utiliza țevi din aproape orice material.

Ventilație combinată în pivnița de garaj

Creșterea eficienței extracției naturale poate fi prin instalarea unui bec în țevile de evacuare, care va încălzi aerul și va întări tracțiunea. Ca o alternativă la un bec, puteți folosi o lumânare - în acest caz, puteți face fără energie electrică. Dar este mai bine să instalați un ventilator. Aceasta este cea mai bună modalitate de a transforma un sistem de ventilație natural într-unul combinat.

După cum ați bănuit, ventilația combinată și naturală în pivnița de garaj diferă una de cealaltă doar prin prezența unui ventilator pe unul din conducte. În starea off, ventilatorul va crea o ușoară rezistență suplimentară la fluxul de aer. Dar prin includerea acesteia puteți asigura o ventilație eficientă a pivniței, indiferent de sezon și de condițiile meteorologice.

Ventilație forțată în pivnița de garaj

Ventilație forțată în pivnița de garaj

Ventilația forțată în pivnița garajului este asigurată de funcționarea constantă a ventilatorului. Să analizăm avantajele și dezavantajele unui astfel de sistem:

  • beneficii:
    • stabilitatea muncii;
    • posibilitatea de a regla eficiența, încălzirea aerului;
    • posibilitatea utilizării unui filtru de aer.
  • dezavantaje:
    • consumul constant de energie;
    • zgomot;
    • complexitatea instalării;
    • costul semnificativ al unor componente;
    • prezența pieselor de uzură și de rupere.

Ventilația forțată este construită pe aceleași principii ca cea naturală. La urma urmei, mișcarea naturală a aerului ar trebui să ajute și să nu interfereze cu funcționarea ventilatorului.

Ventilația forțată în pivnița de garaj poate oferi un ventilator de canal

O atenție deosebită la instalarea ventilației forțate în pivnița de garaj ar trebui să se acorde siguranță. Aceasta se aplică instalării cablajelor, instalării întrerupătoarelor și ventilatoarelor. Fanii sunt cei mai buni să aleagă canalul.

În ceea ce privește filtrele, încălzirea aerului și reglarea muncii capotei - toate acestea necesită costuri suplimentare și se efectuează după cum este necesar.

pivniță

Microclimatul din pivniță depinde nu numai de ventilație. Materialul pereților și podelei, calitatea lucrărilor de izolație și izolație - toate acestea sunt factori foarte importanți. Nu salvați aceste lucruri, nu credeți că o ventilație adecvată în pivnița de garaj poate compensa pe deplin defectele din construcția sa. Încercați să faceți o pivniță de calitate în garaj, este posibil, atunci puteți face fără ventilație naturală.

Cum se face ventilația în garaj?

Fiecare proprietar de automobile dorește să-și păstreze în stare perfectă autovehiculul. Pentru a face acest lucru, este necesar ca mașina să fie în condiții optime.

Unii proprietari de garaje sunt sceptici cu privire la prezența unui sistem de ventilație în acesta. Ei nu acordă atenție faptului că un schimb lent de aer duce la deteriorarea mașinii. Datorită ventilației slabe, autovehiculul rupe rapid și se prăbușește. Deoarece nu toate garajele sunt echipate cu o bună ventilație, în acest articol ne vom uita la cum să procedăm singuri.

caracteristici

Dacă sarcina este de a construi un sistem de ventilație în garaj pe cont propriu, atunci orice proprietar de autovehicule se poate ocupa de el, dacă, desigur, are o idee despre cum se face acest lucru. Există mai multe tipuri de crearea unui schimb de aer optim:

  • sistem forțat;
  • combinate;
  • naturale.

Această din urmă opțiune este caracterizată de costuri minime. Ventilația forțată va fi optimă în camerele încălzite. Acest lucru este necesar deoarece diferența dintre temperaturile din interiorul și în afara garajului va fi destul de mare. Acest lucru se datorează faptului că sistemul de ventilație încorporat trebuie să fie cât mai eficient posibil într-o anumită perioadă de timp. Pentru a crea o ventilație corectă, este necesar să se dezvolte în detaliu o schemă de construcție.

Pentru performanța competentă a muncii este necesar un plan, în care toate detaliile vor fi luate în considerare la crearea ventilației în garaj.

Mulți proprietari de mașini nu înțeleg de ce au nevoie. De fapt, ventilația afectează multe aspecte și poate rezolva multe probleme. Acest sistem este necesar din mai multe motive:

  • Pentru a proteja vehiculul. Asta trebuie să vă îngrijoreze fiecare proprietar de mașini. Dacă mașina este amplasată într-o încăpere cu umiditate ridicată, elementele metalice vor fi corodate. În primul rând, toate elementele care se vor deschide vor suferi. Adică ușile, trunchiul și capota vor începe să ruineze. În plus, prezența umezelii va afecta negativ funcționarea mecanicii și electronicii din vehicul.
  • Pentru a proteja garajul propriu-zis. Aceste materiale care au fost folosite pentru a construi un garaj, de asemenea, nu accepta umezeala. Sprijinul clădirii, realizat din metal, se va prăbuși în cele din urmă, iar elementele din lemn vor începe să putrezească. Beton și alte straturi obligatorii vor fi consumate prin mucegai.
  • Pentru a proteja oamenii. Dacă garajul este slab ventilat, fumul de combustibil și de lubrifianți nu va avea unde să meargă, așa că se vor acumula treptat în garaj. Vizitând acest loc, o persoană va fi expusă la efecte toxice. În unele cazuri, pot apărea dureri de cap sau chiar otrăviri.
  • Nu ignora importanța ventilației în cariera / subsolul existent. Este necesar acolo pentru a elimina mirosurile și umiditatea. Acest subsol ar trebui să fie dotat cu un sistem individual de ventilație individual.
  • Mențineți umiditatea optimă. Este necesar să se țină cont de faptul că, în sezonul de iarnă, zăpada și gheața intră în garaj împreună cu mașina. Camera este mai caldă decât pe stradă, așa că se topește și se transformă în vapori de apă. Ca urmare, umiditatea din cameră este semnificativ crescută, ceea ce afectează grav mașina.
  • Dacă ați călătorit cu mașina în timpul ploii sau în zăpadă, atunci organismul trebuie să se usuce. Această procedură poate fi efectuată prin ventilație.

Sistemul de ventilație este capabil să îndepărteze condensul de pe pereți și tavan și poate, de asemenea, să usuce groapa de inspecție.

Amintiți-vă că umiditatea poate distruge orice materiale de construcție, astfel încât garajul nu va dura mult timp dacă nu este bine ventilat.

Cum se face ventilație naturală și forțată în garaj

Mediul aerian al oricărui spațiu de garaj este saturat de umiditate și vapori nocivi din lichide și uleiuri auto depozitate. Sursele suplimentare de poluare se formează în timpul lucrărilor de sudură și alte lucrări de reparații. Ventilația de alimentare și evacuare din garaj rezolvă problemele enumerate - reduce nivelul de umiditate și elimină aburul excesiv, înlocuind aerul curat în exterior. Sarcina pasionatului de mașină este organizarea schimbului corect de aer, ghidat de instrucțiunile noastre.

Schema tipică de ventilație naturală

Mai întâi de toate, luați în considerare dispozitivul de ventilație în cea mai comună versiune:

  • garaj - metal sau piatră fără pivniță și carieră de observare;
  • modul de utilizare - periodic (în medie, proprietarul rămâne în cameră nu mai mult de 1-2 ore pe zi);
  • Structura este utilizată pentru parcarea unui vehicul, stocarea unui anumit stoc de lichide auto și efectuarea unor reparații minore.

Imediat voi analiza întrebarea dacă este nevoie de un sistem de evacuare forțată și de alimentare într-o astfel de încăpere. Răspunsul este: dacă garajul nu este transformat într-un atelier, atunci extracția naturală cu influx este suficientă pentru a elimina umezeala și gazele.

Aspirația locală cu un ventilator va ajuta să prindă fumul de la sudură

Când este necesară ventilația forțată:

  1. În timpul iernii, gazda funcționează ca sudor.
  2. Proprietarul este angajat în mod constant în repararea sau vopsirea autoturismelor.
  3. Garajul este adesea folosit cu vapori dăunători volatili lichizi, de exemplu, mobilă și adeziv din cauciuc, acetonă, spirt mineral și așa mai departe.

Nuanțe importante. Eșapamentul nu poate funcționa fără o intrare, indiferent de forța de împingere din canalul vertical de ieșire. Dacă nu asigurați fluxul de aer de pe stradă, chiar și un ventilator mecanic nu poate arunca vapori de apă - rotorul va amesteca aerul într-un singur loc.

Cea mai simplă schemă de schimb de aer cu motivație naturală

Acum, să explicăm cum să vă faceți propria ventilație în garaj fără subsol:

  1. Pentru a selecta corect secțiunea transversală a țevilor și a orificiilor de perete, calculați cantitatea de aer. Procedura este prezentată în ultima secțiune a acestui manual.
  2. Pe peretele frontal al garajului de pe laturile porții, introduceți găurile estimate. Cea mai bună opțiune este să așezi garniturile când construiești o clădire. Înălțimea orificiilor deasupra solului este de 20-50 cm (astfel încât vântul suflă mai puțin praf).
  3. Instalați în găurile grilajelor exterioare, iar din interior veniți cu porți sau porți. Scopul este de a limita și de a regla fluxul de aer în perioada rece.
  4. Maximizați toate vestibulile ușii, de unde aerul poate scăpa necontrolat, iarna atârnă o perdea din interior. O excepție este ușa secționată, montată aproape de deschidere.
  5. În suprapunerea de pe peretele opus, forați o gaură și scoateți un canal vertical dintr-o conductă de azbest-ciment sau de canalizare de 2 metri înălțime. Acoperiți capul precipitației cu o umbrelă.
Soiuri de umbrele folosite (în mijloc) și deflectori

Consiliul. În cazul în care, din motive obiective pentru a ridica țeava tăiată la 2 m nu este posibil, a pus în aplicare deflector capota îmbunătățește tracțiunea de vânt (prezentată în fotografie).

Circuitul funcționează pur și simplu, datorită diferenței de temperatură externă și internă, iar diferența de înălțime între capetele țevii de eșapament apare tiraj natural antrenând garaj aer. Presiunea din interiorul camerei scade, vidul provoacă absorbția masei de aer prin grilele sistemului de alimentare.

Modelul de flux în plan

Schimb de aer în groapă

Șanțul, conceput pentru a inspecta partea inferioară a mașinii, necesită ventilație. Motivul - umiditatea, care pătrunde din pământ prin zidurile de cărămidă sau beton, plus apa care se scurge din mașină. Dacă partea superioară a carierei nu este acoperită cu plăci, schema de mai sus este potrivită, nu este nimic de finalizat:

  1. Datorită densității și greutății sale mai mari, debitul rece tinde să scadă, deplasând masele de aer cald. O parte a aerului din orificiile de alimentare se deplasează la fundul șanțului.
  2. Se amestecă cu aerul intern, fluxul se încălzește și devine mai ușor. Este deplasat în sus de următoarea porțiune a amestecului de aer rece.
  3. Intrând în zona de acțiune a hotei, aerul este antrenat de canalul vertical și în afară. Principiul ventilației este ilustrat în diagrama de mai jos.
Groapa este ventilată cu succes, dacă nu este acoperită cu plăci

În practică, situația este mai frecvent observată: groapa este blocată de panouri, umezeala nu este îndepărtată de ea și scade în interiorul scuturilor. Arborele se putreaza, colturile de fier ale cadrului de santuri sporesc coroziunea.

Soluția corectă a problemei - așezarea unei șape sub conducta de aer subteran cu diametrul dorit, care duce din groapă la stradă. Practicați 2 versiuni ale dispozitivului de ventilație în carieră:

  • conducta este conectată la deschiderea peretelui de intrare și cade la o înălțime de 15-20 cm de la fundul șanțului;
  • O conductă separată de evacuare este așezată din groapă sub podea și se ridică vertical pe acoperiș.
Efectuați o conductă de alimentare în carieră - cea mai accesibilă modalitate de a organiza aerisirea

În primul caz, ne hrănim direct în șanț, iar în al doilea - aspirăm aerul umed. Debitul de convecție rezultat va determina scurgerea masei de aer prin crăpăturile dintre plăci. Ambele opțiuni sunt la fel de funcționale. De obicei, este mai convenabil să se organizeze un flux de intrare - groapa este întotdeauna dispusă mai aproape de poarta și intrarea.

Notă. Nu este ușor să construiți o conductă suplimentară de aer atunci când șapa este inundată - va trebui să lăsați betonul și să săpați un șanț. Este mai ușor să deschideți o groapă, iar vara să scuturi din lemn uscate. Dar în stadiul de construcție a unui garaj este mai bine să se dezvolte și să se pună în aplicare în prealabil proiectarea sistemelor de ventilație.

Conducte de canalizare interioară din plastic - soluția cea mai practică pentru dispozitivul de schimb de aer natural în cariera de reparații. Acestea sunt ieftine și au o rezistență aerodinamică minimă, confort suplimentar - utilizarea coatelor și teilor.

În plan este evident că în acest sistem este necesar să se utilizeze 2 grătare de alimentare plasate pe fațada clădirii

Organizăm ventilarea pivniței de garaj

De exemplu, luați un garaj cu o lungime de 6 m cu un subsol separat de 2 x 3 m și o groapă de inspecție. Este important să se respecte o condiție: aerul din camera de garaj și șanțul nu trebuie să pătrundă în depozitul de legume, așa cum sugerează schemele unor resurse de internet.

Recomandare. Așezați în canal canale separate de ventilație, care nu au legătură cu alte încăperi.

Cum să extrageți în mod corespunzător din subsol în garaj:

  1. Prin suprapunere, aduceți în depozitul subteran 2 canale verticale - alimentare și evacuare.
  2. Introduceți conducta de infuzie la o înălțime de 10-20 cm deasupra podelei, al doilea capăt al străzii pe calea cea mai scurtă.
  3. Canalul de evacuare începe sub tavanul cramei, trece prin cutia mașinii și se ridică deasupra acoperișului (înălțime 1,5-2 m).
Nu este permisă introducerea țevii de transfer din groapa de inspecție în pivnița de legume, numai acolo ar trebui să se furnizeze doar aer proaspăt

Consiliul. Secțiunea de tranzit a conductei verticale, care traversează garajul, trebuie izolată. În caz contrar, aerul din subsol încălzit și umed va elibera condensul de la contactul cu pereții reci. Nu veți obține rezultatul dorit - umezeala îndepărtată scurge apa înapoi în depozit.

Montați conductele de aer din aceleași conducte de plastic gri cu inele de cauciuc de etanșare în gură. O alternativă alternativă este azbest-ciment, dar este mai greu să o punem din cauza greutății și a lipsei de fitinguri din fabrică.

Canalul de alimentare cu aer este introdus în subsol în două moduri:

  • treceți conducta de ventilație prin tavanul subsolului în cutie, întoarceți-vă cu genunchiul și ieșiți prin perete (înălțime 200-500 mm față de nivelul solului);
  • treceți imediat peretele subsolului, întoarceți-l și conduceți vertical conducta pe stradă prin orb.
Acesta este modul în care fluxul de aer în cutie și pivniță arată (vedere de sus)

A doua opțiune va fi mai ieftină dacă puneți conducta de aer în procesul de construcție, atunci când în jurul clădirii nu există o zonă orbită. În garajul finit, este mai bine să realizați prima metodă - exersați cu atenție peretele cu o suprapunere și instalați conducta de ventilație cu mâinile proprii.

Nu uitați să încălziți secțiunea superioară care traversează cutia, altfel se va "transpira" din exterior. Un exemplu de aranjament de ventilație complexă în garaj, vezi video:

Despre epuizarea forțată

Punerea unui ventilator pe o conductă comună de evacuare nu are sens din trei motive:

  • alegerea efectivă și evacuarea aerului se efectuează numai cu unitatea pornită;
  • în absența gazdei, rotorul ventilatorului decuplat acoperă cel puțin 50% din secțiunea canalului de ventilație, îndepărtarea umidității încetinește în mod natural;
  • consumă energie electrică.

Dacă ați transformat garajul într-un atelier, există motive pentru a face un dispozitiv de evacuare local, care constă dintr-o hota de aspirație, un ventilator de canal și o conductă de aer cu o supapă de reținere. Capota este realizată din materiale improvizate (tablă de 0,3-0,5 mm), canalul de aer - din țevi de canalizare Ø110 mm.

Ventilul petalei și ventilatorul tipului de canal sunt selectate pentru diametrul interior al canalului de aerisire - 10 cm. Vă oferim un număr de sfaturi de instalare:

  1. Umbrela este plasată deasupra sursei de poluare a aerului (de obicei, un banc de lucru). Dimensiunile capotei sunt cu 20 cm mai mari decât dimensiunile maxime ale sursei, unghiul de deschidere nu este mai mare de 60 °.
  2. Încercați să atârnați umbrela la o distanță minimă de emisiile nocive, luând în considerare confortul muncii.
  3. Programați calea cea mai scurtă pentru căile aeriene de la bancul de lucru la peretele exterior al clădirii.
  4. Supapa și inserția ventilatorului în interiorul mufei, material de etanșare prealabilă (opțiune potrivită - cauciuc spongios). Trageți o gaură în peretele de aerisire și introduceți cablul de alimentare acolo.
  5. O supapă de reținere este amplasată la ieșirea canalului, ventilatorul - în cameră. În exterior, conducta de aer este protejată de un grătar cu grătar, pentru a bloca calea spre insecte și rozătoare.
Instalarea compresorului canalului în interiorul țevii de plastic d110 mm

Ajutor. Recomandările nu sunt potrivite pentru un garaj transformat într-o cameră de vopsea, unde sursa de poluare a aerului este distribuită în întreaga cutie. În astfel de cazuri, ventilația forțată completă este prevăzută cu curățarea și încălzirea aerului, așa cum se întâmplă în spațiile industriale.

Nu uitați de necesitatea de a intra - după ce ventilatorul este deschis complet grilă de aer de intrare. În caz contrar, unitatea de operare doar răstoarnă curenții în cel mai apropiat canal de evacuare.

Cu o masă umbrelă mică, ultima secțiune a conductei poate fi rotitoare, ceea ce vă permite să mutați rapid capota pe o masă învecinată. Vedeți videoclipul din videoclipul următor:

Cuptorul de coș este un element al sistemului de ventilație

Deoarece în timpul iernii mulți autovehicule încălzesc garajele cu sobe de lemn și de ulei, în organizarea traficului aerian ar trebui luate în considerare mai multe puncte:

  1. Un cazan sau un aragaz necesită aer care este consumat pentru arderea combustibilului. Încălzitorul o ia direct din încăpere, prin urmare, trebuie să aveți grijă de reaprovizionare - pentru a asigura afluxul din exterior.
  2. Cuptorul din cuptor este montat corect și este o capotă bună, care lucrează în mod constant, chiar și cu flacăra stinsă în cuptor.
  3. Din punctul precedent rezultă: tubul de coș de fum înlocuiește cu ușurință conducta de ventilație, astfel încât nu are sens să colectați o capotă separată. O condiție: după stingerea cuptorului și lăsarea cutiei, deschideți amortizorul - regulatorul de tiraj, pentru a îmbunătăți schimbul de aer.

Coșul de gătit al cuptorului cu un dispozitiv de reglare a debitului deschis este capabil să elimine o cantitate suficientă de aer

Informații pentru examinare. Adesea, proprietarii de garaje și case particulare sunt prejudiciate ventilației. Argument: împreună cu masa de aer care trebuie îndepărtată, clădirea pierde căldură. Răspundem: numărul de pierderi depinde direct de fluxul de intrare - cât de mult aer va fi permis în interiorul grătarului, atât de multă evacuare va da străzii. Concluzie: reglați secțiunea transversală a orificiilor de admisie cu ușile și porțile. Opțiune ideală - instalarea unei supape de perete cu aer de alimentare.

Supapa reglabilă a aerului de alimentare este integrată în peretele exterior

Calcularea volumului de aer și canal de ventilație

Marea majoritate a autovehiculelor nu le pasă de calcule - a studiat schemele de pe internet, a vizionat videoclipul și a montat conductele de aer din țevile de canalizare Ø100 mm. Dacă doriți să vă scufundați și să calculați parametrii sistemului de ventilație în garaj, vă sugerăm să vă familiarizați cu cerințele documentelor de reglementare:

  1. Schimbul de aer în cutii este reglementat de documentul regional MGSN 5.01-01 "Parcare pentru mașini". Punctul 3.17 afirmă: se presupune că debitul minim de aer pe mașină este de 150 m³ / h sau se preconizează dubla reînnoire a mediului aerian.
  2. Normele sectoriale VSN 01-89 au prezentat următoarea cerință pentru gropile de control: raportul de tragere din șanț ar trebui să fie de 10.
  3. Normele schimbului de aer pentru depozitarea legumelor sunt prescrise în clauza 8. 1. 4 din documentul NTP-APK 1.10.12.001-02. Volumul de intrare și extract este de 3,5 m³ / h pentru fiecare 100 kg de cartofi și 7,5 m³ / h pentru 100 kg de alte legume.

Ajutor. Numărul de rate de schimb de aer indică de câte ori în interval de o oră afluxul actualizează mediul de aer în volumul casetei.

Cea mai ușoară modalitate de a calcula calculul este să utilizați exemplul garajului prezentat mai sus în desene. În primul rând, determinăm volumul intern al camerei - 95 m³, șanțuri (6.6 m³) și pivnițe (12 m³). Calculul suplimentar se efectuează după cum urmează:

  1. Conform MGSN 5.01-01, multiplicăm volumul cutiei cu o multiplicitate de 2, obținem un debit de aer de 95 x 2 = 190 m³ / h. Cifra îndeplinește cerințele minime pentru o mașină de 150 m³ / h.
  2. Se presupune că multiplicitatea schimbului în groapă este de 10, cantitatea de aer este de 6,6 x 10 = 66 m³ / h.
  3. Să presupunem că în subsol sunt depozitate 400 kg de cartofi și 200 kg de alte legume. Considerăm că consumul de aer de ventilație: 3,5 x 4 + 7,5 x 2 = 29 m³ / h.

Notă. De zece ori de schimb în șanț ar trebui să fie puse cu întreținerea constantă a lucrărilor de reparații din partea de jos a mașinii (ca într-un serviciu de mașină). În condiții normale, este suficientă o actualizare dublă a mediului aerian: 6.6 x 2 = 13.2 m³ / h.

Cunoscând costurile în fiecare compartiment al garajului, nu este dificil să afli secțiunea transversală a conductelor de intrare și de evacuare conform formulei:

  • Canal F în secțiune transversală în metri pătrați;
  • L - volumul influxului (debitul), m³ / h;
  • ʋ - viteza fluxului de aer în țevi și grătare, cu extracție naturală se recomandă să se ia 1 m / s.

Pentru un garaj tipic, în cazul în care șanțul este folosit periodic, vom include în calcul costurile minime de 150 și 13,2 m³ / h. Rezumați aceste valori și determinați secțiunea transversală a canalului de ventilație: F = 163,2 / 3600 x 1 = 0,045 m². Folosind formula din zona cercului, aflați diametrul țevii de aer - 240 mm. Cu o întindere mică, sunt permise două țevi de plastic Ø110 mm.

Exemplu: o rețea de 230 x 230 dimensiuni ocupă 0,053 metri pătrați. m, iar secțiunea sa viu este de numai 0,02 pătrate

Figura de 0,045 m² indică, de asemenea, viu necesar (secțiune transversală) a grătarului de alimentare, care este mai mic decât dimensiunile reale ale produsului cu aproximativ 50%. Deci, luați suprafața secțiunii transversale 0,045 x 2 = 0,09 m² și găsiți dimensiunile - 0,3 x 0,3 m sau 300 x 300 mm. Această grilă este prea mare, este mai bine să faceți două deschideri în perete și să puneți două grile cu dimensiuni de cel puțin 150 x 300 mm.

Dimensiunea canalelor de aer subsol este considerată în același mod: F = 29/3600 x 1 = 0,008 m². Diametrul țevii va fi de 0,1 m sau 100 mm. Despre nuanțele de editare și trecere prin suprapunere, vedeți în videoclip:

concluzie

Exemple de amplasare a conductelor de ventilație de admisie și evacuare din interiorul garajului nu sunt o axiomă. Gândiți-vă cu atenție la ventilația dvs. și puneți țevile în locuri convenabile pentru a reduce la minimum numărul de viraje. Este important să se respecte condiția: fluxul este îndreptat spre zona inferioară a camerei, iar extractorul este organizat de sus.

Ventilația în garaj cu mâinile tale: o schemă și o implementare corespunzătoare a proiectului

Crearea condițiilor confortabile pentru proprietar și favorabil - pentru stocarea pe termen lung a vehiculelor scumpe, va oferi un sistem de ventilație credibil și competent. Acesta va crea un suflu suficient de aer proaspăt, cu îndepărtarea simultană a impurităților neplăcute și nocive. În acest articol vom vorbi despre ce ventilație calitativă se află în mâinile garajului. Schema de schimb de aer este aleasă pe baza preferințelor personale, a parametrilor generali ai structurii, luând în considerare alți factori importanți, pe care le vom discuta mai jos.

Citiți în articol:

Ai nevoie de ventilație în garaj?

În ciuda răspunsului evident, este necesar să se clarifice lista sarcinilor care vor ajuta la rezolvarea sistemului ingineric corespunzător:

  1. Împreună cu mașina, umiditatea intră în cameră. Ventilația suficient de puternică pentru garaj accelerează eliminarea acesteia, împiedicând apariția și dezvoltarea proceselor de coroziune.
  2. Simultan cu fluxul de aer din atmosfera camerei, gazele de eșapament, alți compuși chimici neplăcuți și periculoși sunt îndepărtați.
  3. Eliminați condițiile favorabile pentru acumularea de condens pe mobilier, unelte, părți ale structurilor clădirii.
  4. În anumite condiții meteorologice, un aflux de aer proaspăt ajută la menținerea condițiilor de temperatură confortabile.

Trebuie remarcat faptul că contaminanții mecanici, chimici și organici sunt emise la exterior. Acest lucru simplifică crearea condițiilor adecvate pentru depozitarea pe termen lung a fructelor și a altor produse alimentare.

Având în vedere proprietățile eficiente de protecție, investițiile financiare într-un astfel de sistem sunt viabile din punct de vedere economic. În absența impactului negativ, uneltele și alte produse scumpe își păstrează caracteristicile de consum pentru o perioadă lungă de timp într-o stare impecabilă. Un avantaj suplimentar îl reprezintă reducerea costurilor de menținere a condițiilor sanitare și igienice bune.

Ventilație eficientă în garaj cu propriile mâini: diagrama, fotografia, comentariile

Pentru a exclude acțiunile și cheltuielile eronate pentru efectuarea de experimente, trebuie să utilizați standardele actuale. Ele se bazează pe cunoștințe tematice moderne, pe experimente științifice și pe teste profesionale. Pentru a crea o ventilație corectă în garaj, este necesar să modificați complet aerul într-o oră, de la 4 la 6 ori. În standardele interne, se propune să se ia 180 m3 pentru un calcul simplificat. pentru o mașină. În țări străine - de la 360 la 400 de metri cubi.

Datele de mai sus sunt înlocuite uneori cu proporția: 1,5 cm diametru țeavă pe metru pătrat. metru pătrat. Acest lucru nu ia în considerare înălțimea camerei, productivitatea tractului de evacuare. Totuși, toți factorii, inclusiv direcția vântului și temperatura pe stradă, nu pot fi luați în considerare. Prin urmare, o astfel de tehnică de calcul poate fi aplicată în practică, ținând seama de limitările enumerate mai jos pentru componentele individuale ale sistemului.

Când studiați întrebarea cum să faceți în mod corespunzător ventilația proprie în garaj, ar trebui să acordați atenție următoarelor nuanțe:

  1. Dificultatea de auto-reproducere a lucrărilor de asamblare și de construcție.
  2. Documentație de proiect și o listă de achiziții viitoare.
  3. Cuantumul costurilor și costurilor inițiale pe perioada de funcționare.
  4. Durabilitatea opțiunii alese, necesitatea implementării obligatorii a procedurilor de întreținere de rutină.

Cum să rezolvați problemele cu costuri minime, folosind ventilația naturală în garaj

Principalul avantaj al sistemelor inginerești din această categorie este autonomia. Ele nu trebuie să fie conectate la o sursă de alimentare. Absența mecanismelor de acționare, a dispozitivelor de comandă, a comutatoarelor și a cablurilor reduce costul proiectului. Simplitatea comparativă crește automat nivelul de fiabilitate. Singurul dezavantaj semnificativ este imposibilitatea creșterii intensității schimbului de aer dacă este necesar.

Desenând o schemă simplă de ventilare naturală în garaj cu propriile mâini

Aceste explicații vă vor ajuta să înțelegeți caracteristicile importante ale acestui proiect:

  1. Pentru o suprafață de 20 de metri pătrați. au fost alese dimensiunile minime ale găurilor, astfel încât să fie mai simplu să alegeți produse din gama de modele. Dacă o astfel de soluție nu asigură circulația eficientă a aerului, două sisteme de ventilație din garaj pot fi instalate cu mâinile lor din conducte standard (100-150 mm).
  2. Gaurile sunt forate cu un perforator. Duzele sunt selectate ținând cont de duritatea materialului și de grosimea pereților.
  3. Intrarea (4) este făcută la o înălțime de 100-200 mm de la nivelul pardoselii finale. Ieșiți (3) - la aceeași distanță de plafon.
  4. Cu cât este mai înaltă înălțimea (1), cu atât este mai mare performanța sistemului. Dar trebuie să ținem cont de faptul că construcția excesiv de greoaie va trebui consolidată pentru a proteja împotriva rafalelor puternice de vânt. Experții recomandă instalarea secțiunii superioare a țevii deasupra creastei acoperișului pentru 20-30 cm.
  5. Deflectorul (2) de dimensiune corespunzătoare este achiziționat la magazin. Acest produs accelerează fluxul de aer, împiedică intrarea în conducte a precipitațiilor atmosferice.
  6. Conectarea părților individuale și etanșarea în comun se poate realiza cu ajutorul unui dispozitiv de etanșare a clădirii. Selectați compoziția destinată funcționării în intervalul de temperatură corespunzător.
Protecția împotriva rozătoarelor și a insectelor va asigura o grila specială Dispozitivul de ventilație naturală în garaj cu o supapă de reținere

Acest dispozitiv ieftin previne penetrarea aerului rece din țeavă de ieșire în timpul iernii. Un astfel de echipament este utilizat dacă o conductă de ventilație este conectată la mai multe încăperi.

Desenarea ventilației naturale în garaj cu un subsol de două nivele

Aerul proaspăt este furnizat de țeavă în punctul cel mai de jos al obiectului. În plus față de opțiunea din figură, puteți obține rezultate suplimentare. Este necesar să se asigure egalitatea secțiunilor transversale ale trecerilor de pe traseele de alimentare și evacuare. Pentru a aerisi mai bine întregul volum al camerei, găurile nu sunt instalate pe aceeași axă.

Posibilități largi de ventilație forțată în garaj

Lungimea mare și configurația complicată a canalului de canal măresc pierderea de presiune. Uneori trebuie să măriți presiunea, dar nu există nicio modalitate de a extinde găurile tehnologice.Cu ajutorul unor mese și formule speciale, specialiștii specializați efectuează calculul exact al ventilației garajului pentru a lucra în condiții dificile. Rezultatele obținute sunt folosite pentru a selecta echipamentul corespunzător.

Crearea ventilației forțate în garaj cu propriile mâini vă permite să rezolvați cu succes următoarele probleme:

  1. Furnizarea eficientă și îndepărtarea aerului în prezența tijelor, a filtrelor, a altor componente suplimentare ale sistemului care creează obstacole.
  2. Performanța exactă a dozării. Utilizarea modurilor optime de funcționare pentru a reduce costurile de energie.
  3. Pre-contaminarea cu diferite tehnologii de filtrare.
  4. Creșterea temperaturii aerului de intrare prin utilizarea elementelor de încălzire.
  5. Menținerea condițiilor de confort definite de utilizator, utilizând aparatele de climatizare, alte echipamente climatice, senzori.
Cu ventilație forțată în subsolul garajului, puteți menține regimul de umiditate și temperatură dorit cu o precizie ridicată

Încălzirea și răcirea aerului, alte operațiuni menționate sunt însoțite de consumul de energie electrică. Atunci când alegeți această opțiune, este necesar să se țină seama de costul relativ ridicat, de complexitatea întreținerii și reparării.

Sisteme de ventilație combinate

În proiectele de acest tip, se utilizează un flux natural de aer proaspăt. Pentru a crește temporar productivitatea - instalați tehnologia de ventilație în conducta hotei. Această soluție este mai ieftină în comparație cu tehnologiile complexe. Dar cu ajutorul lui puteți obține rezultate bune dacă trebuie să utilizați conducte complexe de aer.

Poluarea este îndepărtată rapid dacă există un sistem puternic de ventilație de alimentare și evacuare în garaj

Astfel de echipamente consumă energie electrică, astfel că va fi necesară instalarea cablajului, protecția împotriva supratensiunilor de tensiune și supraîncălzirea motorului. Dacă se dorește, ventilația combinată cu propriile mâini poate fi completată cu senzori de mișcare, cronometre. Acestea sunt utile pentru automatizarea pornirii sistemului când mașina intră, oprind după un interval de timp predeterminat.

Un ventilator puternic de canal va asigura o absorbție intensă a aerului din părțile îndepărtate ale proprietății

Ventilarea video în garaj, un exemplu de testare a echipamentelor productive în condiții reale

Ventilarea calitativă în garaj: schemă, calcul și dispozitiv

În această secțiune, soluțiile populare de inginerie și construcție au fost studiate în detaliu. Pregătirea începe cu specificarea parametrilor alocării tehnice. Este mai ușor să lucrați cu o structură detașată, fără un subsol și un subsol. Dacă se folosește exclusiv pentru depozitarea unei mașini, va fi suficient să se aplice cea mai simplă tehnică. Cum se calculează ventilația din garaj, discutată mai sus. Cu o suprafață de 12 metri pătrați. și o înălțime standard a tavanului (nu mai mare de 2,7 m), se poate utiliza o conductă circulară de aer cu un diametru de 18 cm (12 * 1,5).

Conductă standard de polimer adecvată pentru sistemul de canalizare

Pe măsură ce cerințele cresc, complexitatea ventilației garajului crește. Cum să creați în mod corespunzător un sistem pentru echiparea unei cabine de pulverizare de calitate, puteți afla numai prin contactarea profesioniștilor cu experiență. Dar pentru a rezolva problemele interne, va fi suficient să folosiți recomandările din acest articol.

Următorii factori complică sarcina:

  • subsol subsol;
  • lungă sau complexă de alimentare / evacuare a aerului;
  • combinația mai multor canale;
  • cartier cu locuințe;
  • sigilarea slabă a încăperii;
  • organizarea locurilor de depozitare a stocurilor alimentare;
  • prezența în canalele încălzitoarelor, filtrelor și altor echipamente suplimentare.

Schema de funcționare a ventilației subsolului în garaj se poate face fără a utiliza standardele de desen

Apoi în figură sunt notate toate dimensiunile importante. Acesta este folosit pentru a face o listă a achizițiilor viitoare. Pe lângă detaliile de bază, este necesar să includeți în el și unelte, duze și consumabile.

Cum de a crea o ventilație fără erori în garaj: depozitarea adecvată a alimentelor

Dar, în orice caz, este necesar să se prevină posibilitatea contactului cu potențiali contaminanți. În acest scop, sunt instalate conducte separate de admisie și evacuare.

Exemplu de desen incorecte a garajului în pivniță: două țevi sunt instalate pe același nivel, fără supape de control și poarta supape trapa în pivniță pot fi cumpărate de la magazin sau o faci singur

În ambele cazuri, este necesar să se verifice etanșeitatea structurii când este închisă. Pentru a simplifica menținerea unui echilibru optim de căldură, o bună izolare va fi utilă.

În acest videoclip, autorul proiectului discută despre cum să facă în mod corespunzător ventilația în pivnița de garaj:

Aceste modele sunt create cu pereți groși, care sunt întăriți de rigidizări. Acestea sunt completate cu rafturi, scări, trapă, lămpi, partea interioară a sistemului de ventilație. Nu trebuie să uităm că canalele externe vor trebui create independent.

Caracteristici de ventilație în garaj cu un subsol de scop tehnic

Acest proiect presupune cerințe mai mici comparativ cu metodele de stocare a stocurilor alimentare. Dar criteriile exacte sunt determinate individual. De regulă, accentul principal este pus pe normalizarea nivelului de umiditate. Regimul de temperatură în acest caz este mai puțin important.

Cum se face ventilația în subsolul garajului, prezentată în această figură

Aici, pentru ventilarea părților superioare ale structurii, în pereți sunt instalate cărămizi cu găuri străpunse. Numărul necesar de astfel de elemente nu este dificil de calculat în funcție de proporțiile de mai sus, luând în considerare parametrii materialelor de construcție specifice.

Pentru alimentarea directă a subsolului și a orificiului de evacuare a aerului din acesta sunt prevăzute țevi separate. Ele sunt instalate în colțurile opuse ale camerei. Rafturile și alte obiecte mari sunt plasate astfel încât să nu existe obstacole în calea mișcării fluxurilor din fața găurilor de ventilație.

Schema de ventilație a subsolului în garaj, care este instalat în blocul de apartamente

Verificați supapa pentru ventilație servește pentru a împiedica intrarea de diverse mirosuri în casă. În acest articol vom încerca să înțelegem ce fel de dispozitiv este, cum funcționează și cât de dificil este să îl instalați în casa dvs.

Partea de alimentare nu diferă de soluțiile standard. Și conducta de evacuare ar trebui să fie luată în considerare în detaliu. Ea trece prin mai multe etaje, în incinta incinerată a clădirii. Căderile de temperatură contribuie la formarea condensului. Pentru a reduce intensitatea acestui proces, se recomandă izolarea părții superioare a conductei. Izolarea se face cel mai bine din polistiren expandat, alte materiale care nu strică umiditatea. O robinet este instalat mai jos, prin care lichidul acumulat este drenat.

O înălțime mare a canalului de ieșire al unei astfel de ventilații a garajului cu un subsol poate agrava eficiența sistemului. Pentru a preveni căderea aerului rece, se poate instala o supapă de reținere. Cu toate acestea, acest dispozitiv nu oferă flux în direcția dorită. Această sarcină este rezolvată prin instalarea unui ventilator. A doua opțiune este instalarea unei lămpi cu filament în tub, care va servi ca încălzitor cu putere redusă.

Pentru a lucra efectiv în subsolul garajului, este necesar să se asigure o bună etanșeitate a blocului de intrare. O cameră mare poate fi folosită nu numai pentru depozitarea lucrurilor

Subsolul este potrivit pentru crearea unui birou, cameră de relaxare, saună. Compoziția echipamentelor tehnice va depinde de scopul propus. Cea mai dificilă organizare a influxului și îndepărtarea aerului în baie. Trebuie reținut faptul că conductele de ventilație nu pot fi combinate cu cosuri de fum.

Pentru control și automatizare utilizați unități de control specializate

Dispozitivul de ventilație din subsolul garajului trebuie studiat împreună cu funcționarea altor sisteme (încălzire, aer condiționat, electricitate). Acest lucru va permite coordonarea activității lor, excluderea influențelor negative reciproce.

Instalarea sistemului în prezența unei groapă

În această situație, trebuie să deschideți șapa de beton, să creați găuri în pereți și în tavan. Astfel de acțiuni trebuie efectuate cu atenție, pentru a nu perturba integritatea structurii. Este utilă o schemă de comunicații electrice și de altă natură care sunt instalate în interiorul structurilor.

Cum se face ventilația în cariera de inspecție a garajului - indicată în această diagramă

Aici este instalat un canal suplimentar (1), care asigură aerul la subsol. Două hote (3, 4) asigură performanțe bune, ventilație de calitate a tuturor părților structurii. Este necesară o țeavă specială (2), deoarece în exploatare normală groapa este închisă cu o platformă deasupra pentru siguranță. Acesta va asigura o buna ventilare a carierei de inspectie.

Aportul de aer proaspăt se poate face prin tăierea unor astfel de grătare în foaia de ușă

Ce trebuie să țineți cont atunci când echipați ventilația unui garaj metalic

Dacă pregătiți în prealabil o fundație de beton, puteți instala structura metalică cu o macara în câteva minute. Însă în cursul operațiunii vor apărea deficiențe. Una dintre ele este lipsa unei izolații bune, care intensifică aspectul interior al condensului. Evaporarea apei provoacă dezvoltarea proceselor distructive de coroziune. Aceste procese negative sunt blocate de furnizarea de aer proaspăt.

Ventilația naturală în garajul metalic creează lacune între elementele individuale ale structurii. Dacă acest lucru nu este suficient, găuriți găurile în perete cu un diametru de 8-12 centimetri. Ele sunt acoperite cu grund și vopsea, protejându-le împotriva coroziunii. Deasupra - instalați grile decorative. Locațiile de instalare sunt selectate cât mai mult posibil de dispozitivele de blocare pentru a împiedica acțiunile ilegale ale intrușilor.

Pentru a îmbunătăți ventilația în garajul de fier folosind o varietate de sisteme de aplicare. Ca și în exemplele anterioare, acesta poate fi suplimentat cu încălzitoare, filtre, dispozitive de reglare și control. Când instalați o carieră de vizionare, beciurile utilizează tehnologiile discutate mai sus.

Selectarea echipamentelor de proces, a materialelor și componentelor pentru ventilație în garaj

Atunci când alegeți, ar trebui să se acorde prioritate modelelor adaptate la creșterea umidității.

Automatizarea ventilatorului pentru extracție în garaj se poate face cu ajutorul seturilor speciale

Pentru a rezolva astfel de probleme, se utilizează diferite dispozitive de alimentare / deconectare în conformitate cu algoritmul definit de utilizator.

O astfel de tehnică poate curăța rapid un garaj mare din aerul poluat. Acest ventilator centrifugal este potrivit pentru utilizare în exterior

Dacă utilizați această soluție, puteți reduce nivelul de zgomot din cameră.

Ventilatorul de evacuare pentru garaj poate fi instalat în locația optimă, ca parte a designului canalului. Pentru a crea acest design, autorul a folosit o comandă individuală într-un atelier specializat

Placa galvanizată este bine protejată de influențele meteorologice. Este potrivit pentru fabricarea produselor cu dimensiuni și forme unice, fără costuri suplimentare. Avantaje suplimentare sunt: ​​greutate redusă, instalare ușoară, aspect bun.

Această listă prezintă componentele sistemului care mențin condiții confortabile de temperatură în timpul sezonului rece:

  • plafonul (1) plăcii din beton armat;
  • ziduri din cărămizi (3, 5);
  • canalul de intrare (2);
  • un cazan de încălzire cu combustibil solid (6) cu un coș de fum (4);
  • sticlă (7) - aici este efectuată preîncălzirea aerului pentru partea de ventilație a sistemului;
  • filtrul (8);
  • încălzitorul (9) cu încălzitoare electrice încorporate;
  • ventilatorul (10) al tipului de canal;
  • teu (11), care asigură alimentarea cu aer cald în centrul unei încăperi mari;
  • gon (12), care efectuează funcții similare la capătul canalului.